Доброе время суток.
ПОВЕЗЛО...
Первоначальная дешевизна батареечных светильников (и простота их установки) действительно быстро перерастает в заморочку с батарейками или аккамуляторами...
Верю в наличие перфекционистов, тихо мечтающих об однажды и навсегда установленной на велосипед НЕОБСЛУЖИВАЕМОЙ электросистеме. Лично я не тяну такую по финансовым соображениям, вот и довожу постепенно напильником то, что под руку уже попалось...
Помимо заметности для других участников движения (если что, даже с днём со светом катаю. собенно по проезжей части, для того с динамкой и морочусь) на временно освобожённых от автомобилей автодорогах есть ещё особенности дорожного покрытия, которые, может, машине и пофиг, а для велосипедиста могут оказаться роковыми. Например, во время прошлого велопарада на Садовом кольце, проезжая по тоннелю по самому левому ряду, я очень своевременно смог увидеть ямку приличных размеров и едва успел увернуться. Ночью такие ямки можно ловить повсеместно - и на скоростных дорогах их полно, их там сложнее заделывать...
Кстати, зеркала - тоже дело хорошее...
С уважением, Денис.
Круто все-таки с динамо-втулкой) ни о часах, ни о батарейках думать не надо.
В прошлом году не стал присоединяться, а для безопасности прокатил сольно, рассчитав встретить восход на смотровой ВГ. Flyby с того заезда
Так что, кто хочет покатать "теплой летней ночью" дерзайте, все в ваших руках.
Только во избежании неприятностей, избави вас бог слепить встречных своими агрегатами
Последний раз редактировалось alfega; 01.07.2016 в 17:26.
Динамо тоже не выход. На тряских дорогах вылетает на раз. То проводок, то лампочка...
Согласна, что ночью неплохо бы видеть, куда едешь. У полицейских лежачих очень часто такие болты торчат, что наехать один раз и улетишь нафиг... А в ботанике и днем иной раз свет включаешь. Ежики бывает на дорожку выходят.. Там, где листвы побольше, тень посильнее
Последний раз редактировалось Kobra.K; 01.07.2016 в 21:35.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)