Судя по моей скорости на разных участках маршрута, гладкоасфальтовые участки были не так часто: кусок Восточного шоссе, Старая Купавна, Шульгино, Колонтаево, Пушкино-Электросталь, Демидово-Красная Дубрава, Орехово-Зуево-Крутое.
Да нет тут никакой методологии. Я просто прекрасно помню и знаю, где асфальт переходит в грунт и наоборот. Дальше - дело техники. Берем трек, предварительно удаляем из него все разделения секций (они возникают, если прибор теряет спутники или, отключается), далее в местах смены покрытий вручную разбиваем его на секции (все делается в Озике). После чего жмем кнопку "Разделить трек 1 на отдельные треки для каждой секции" и получаем набор треков для каждого участка. Затем берем калькулятор, смотрим список треков и считаем километраж. Если нужно, назначаем каждому участку соответствующий цвет, толщину и получаем красивую картинку.
---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:21 ----------
Собственно, так оно и есть.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
А существует какой-нибудь объезд по грунту Старой Купавны и Электростали?
Скорее нет, чем да.
Раньше мы как-то объезжали Ст. Купавну с юга по дамбам между прудов. Не понравилось - тряско и сильная вонь. Вроде бы была информация, что этот путь закрыли, так как все-таки это территория рыбхоза и постронним там делать нечего. В принципе, можно модифицировать начало маршрута и ехать что-то типа Черное - Дятловка - Полтево - Электроугли - вдоль железки до Храпуново и далее на север до пл. Лесная, откуда уже выходить на трек. Но не факт, что это будет лучше.
Электросталь тоже особо не объедешь. Разве что по ЛЭП с дачами, проходящим в узком промежутке между ней и Ногинском. Лет 10 назад мы так пробовали - получилось. Но уж больно тряско, медленно, с кучей калиток и ворот. Так что не понравилось.
---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:42 ----------
Кстати, посмотрел внимательно на снимки - судя по всему, можно пробраться и с юга. Только там есть небольшой сомнительный участок под ЛЭП, где дороги особо не проглядываются. Примерно вот так:http://maps.yandex.ru/?um=Nkk4q-VRpC...lSZXCNIh&l=sat
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
На днях ездили вокруг прудов примерно вот так http://maps.yandex.ru/?um=4JDzGhat-_...MP&l=sat%2Csat
местами пыльно, в одном месте грязно, вони вроде не было.
От точки 3 до ж/д пару раз заезжали в садовые участки, не знаю как посмотрят на большую толпу мы проехали свободно.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Все-таки очень нескромно называть почтово-багажный поезд экспрессом,имхо
Местность южнее Электростали сильно заболочена. Участок от западной окраины П-Посада до платформы Казанское (зелёная линия) вызывает сомнение. От пл. Казанская до Криулино дорога хорошая. На "подозрительной" просеке (красная линия) дороги может не быть вообще (дороги обычно ведут к дачам, которых там поблизости нет). Ну и участок между Фрязевским шоссе и пос. Случайный проходит мимо коровника. Навоз на дороге и запах обеспечены.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)