Посоветуйте апгрейд. Манетки, переключалки, кассета...

[Black_Climber]

Неспешно разрабатываю апгрейд байка Univega Alpina Sport. Чайник в этом деле полный, прошу отнестись с пониманием :-)
Исходная конфигурация такая:
Зад. перекл.: Shimano Deore RD-M510 21 ск.
Перед. перекл.: Shimano FD-C050
Манетки: Shimano Schalt-/ Bremshebel ST-EF29
Система: Shimano FC-TX70

Хочется 27 скоростей. Понятно, что манетки и кассету менять. Что еще (и) на что можно/нужно заменить? Во сколько это встанет?

[Rage Steel]

Нужно поменять:
Правую манетку, цепь, кассету;
Убедись что у тебя именно кассета, а не трещётка. Если трещётка, то понадобиться поменять втулку (ну и спицы возможно).

Можно поменять:
Передний переклюк (можно и задний заоодно), систему (и каретку), троссики, рубашки.

Подумай, может проще продать этот байк и купить что-нибудь новое?

[Black_Climber]

Продавать не хочу. Он новый совсем. И по ряду других причин. Апгрейд расчитываю уев этак в 150-200. То на то и выйдет...

[Black_Climber]

Originally posted by Rage Steel+--><div class='quotetop'>Цитата(Rage Steel)</div>

Нужно поменять:
Правую манетку, цепь, кассету;
Убедись что у тебя именно кассета, а не трещётка. Если трещётка, то понадобиться поменять втулку (ну и спицы возможно). [/b]

А как отличить кассету от трещотки?


<!--QuoteBegin-Rage Steel

Можно поменять:
Передний переклюк (можно и задний заоодно), систему (и каретку), троссики, рубашки.

Это все новое. Если нет технической необходимости менять, тогда не буду.

[Rage Steel]

Originally posted by Black_Climber+--><div class='quotetop'>Цитата(Black_Climber)</div>

Originally posted by Rage Steel+--><div class='quotetop'>Цитата(Rage Steel)

Нужно поменять:
Правую манетку, цепь, кассету;
Убедись что у тебя именно кассета, а не трещётка. Если трещётка, то понадобиться поменять втулку (ну и спицы возможно). [/b]

А как отличить кассету от трещотки?
[/b]

Кассета одевается на барабан втулки и закручивается стопорным кольцом.
Трещётка просто навинчивается на резьбу втулки.
На приложенной фотке, слева кассета, справа трещётка.
<!--QuoteBegin-Black_Climber@

<!--QuoteBegin-Rage Steel

Можно поменять:
Передний переклюк (можно и задний заоодно), систему (и каретку), троссики, рубашки.

Это все новое. Если нет технической необходимости менять, тогда не буду.
[/quote]
Тогда успехов. Просто у меня есть подозрения, что 9ная цепь будет нормально работать с твоей системой. Да и в чёткости работы переднего переклюка с узкой цепью тоже есть сомнения.

Но всё-таки вопрос, если оно всё такое новое, то зачем тебе переходить на 9 скоростей? Может лучше начать с приобретения контакнтых педалей.

[Black_Climber]

Посмотрел. Судя по внешнему виду - трещотка. :?

А зачем мне контактные педали? Чтобы падать вместе с байком, а не по отдельности?

В 9 скоростях смысл очень простой - не хватает по городу 7.

[Ethernal Junkie]

Насчёт контактов ты очень зря. Пройдись тут поиском, довольны все, кто купил. Это даст куда большую отдачу за свои деньги,чем замена транмиссии

[Mike Dream]

Ну вообще то хорошая трансмиссия это по любому кул! Так что апгрёйд 21-трансмиссии вполне оправдан...

[Rage Steel]

Originally posted by Black_Climber+--><div class='quotetop'>Цитата(Black_Climber)</div>

Посмотрел. Судя по внешнему виду - трещотка. :? [/b]

Значит включай в список необходимово и заднюю втулку. И спицевой набор, если для новой втулки понадобятся спицы другой длины.

Originally posted by Black_Climber@
А зачем мне контактные педали? Чтобы падать вместе с байком, а не по отдельности?

И для этого тоже. Просто это был первый апгрейд моего первого вела. Остался очень доволен.

<!--QuoteBegin-Black_Climber
В 9 скоростях смысл очень простой - не хватает по городу 7.

Как это не хватает?

[Rage Steel]

Originally posted by Dream
Ну вообще то хорошая трансмиссия это по любому кул! Так что апгрёйд 21-трансмиссии вполне оправдан...

Конечно кул. И особенно хорошо это чуствуется с контактными педалями!