какая сейчас погода , то в грязище утопаешь а под ними калдобины , то снега навалит и его не чистят , то на след. день дождь и корка льда уже. только мтб с хорошей резиной спасает.
|
|
|
|
какая сейчас погода , то в грязище утопаешь а под ними калдобины , то снега навалит и его не чистят , то на след. день дождь и корка льда уже. только мтб с хорошей резиной спасает.
На танке надо, на танке. А то какие-то МТБ придумали. Тогда вообще можно ни дорог не строить, ни чистить имеющиеся, ни дыры в них не надо ремонтировать...Сообщение от ДЕАТН
МТБ и есть танк, только велосипедный)))
Ну какой он танк? В лучшем случае бтр или брдм
Тут стоит, наверное, сначала определиться, что считать грязной трансмиссией, а что - чистой.
Чувак вот на том видео вообще чистый вел моет. Если у тебя критерии такие же - то да, мыть трансмиссию/велосипед придется после каждой поездки.
Вот фотография после летней покатушки. 100+ км по асфальту, после дождя. Или дождь моросил и во время? Хз, не помню уже.
В общем в моем случае обслуживание в данном случае заключается в протирке цепи влажной салфеткой и новым нанесением сквирта. Хотя, по большому счету, еще километров 40-50 можно поездить и так. Но так как моя следующая покатушка будет снова в районе 100км, то лучше нанести смазку (сквирт) заранее.
P154045666.jpg
Синглов у меня, слава богу, нет, но есть велосипеды на планетарках (старых, 3ск и 5ск). Диапазон маленький, провалы между передачами большие. Но, все равно лучше, чем сингл.
Вот там да, можно смазывать реже. Смазывать можно только тогда, когда скрип цепи будет невыносимымИ цепь меняешь редко, а с маленькими пробегами - и вовсе никогда (одна цепь у меня отходила уже 20к; в принципе, пора бы уже и поменять, но лень матушка говорит - забей).
Но ехать в какой длинный комьютинг на тяжеленном ситибайке с 5ск планетаркой - увольте. К хорошему (шоссеру) привыкаешь быстро.
pelm, вот как раз цепь и кассета ничё так, я б не мыл.
Когда дождик немного прибивает пыль, но ещё не успели развести грязь - норм ездить.
у большинства немецких комьючеров трансмиссия на ашанах приходит в эдакое равновесие .
спереди и сзади на маленьких звездах , смазывать это не нужно и оно катит 5 лет на одной и той же цепи .
задача , докатить на 10-15 кмч до булочной/работы/пивнухи .
какая разница , что там гниет снизу ?
вел сдохнет через какое-то время и его заменят .
ремень ? планетарка ? что это ?
бдыщ
Почему на европейских улицах больше шосейников, а на российских больше МТВ?
ответ очевиден - патамушта!
только лень может помешать собрать лёгкий вел на базе лёгкой хр-мо рамы с планетаркой по вкусу
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием