Подробный анонс позже.
В группу Б по записи.
Призы из Тосканы!
|
|
|
|
Бунчиха #3, 100/80/60 км, 14 мая вскр
Подробный анонс позже.
В группу Б по записи.
Призы из Тосканы!
Алексей, приветствую! В группе Б будет промежуточный финиш? Стартовать будут отдельно от А?
VeloRuza
Не будет а ты в А. Группу Б я подвезу, будем учиться работать.
---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:08 ----------
AG Race'17 #3, Бунчиха, группа шоссе, 104/84/64 км
Данное мероприятие является коллективной тренировкой, где, согласно логике формата, обеспечение безопасности является заботой каждого участника, а не организаторов.
10,5 кругов вокруг озера Ильинское для группы А, 8,5 кругов - для группы Б, 6,5 кругов- для группы В (женская номинация).
Воскресенье 14 мая.
Старт в 11:00.
Регистрация с 10:30.
Группа А. 104 км с горной премией (10,5 кругов).
Группа Б. Спорт. 84 км (8,5 кругов).
Группа В. Женская. 64 км (6,5 кругов).
Запись в группы производится по предпочтению участника и согласии организатора.
Горный финиш (для группы А) на 3-м, 5-м, 7-м круге. Финиш горной премиии в конце указанных кругов.
1-е место 5 очков, 2-е 3 очка, 3-е 2 очка.
Награждение:
Группа А: Абсолют 1-3, победитель горной премии по очкам - медали от спонсора.
Группа Б: 1-3 места в абсолюте - медали.
Группа В: 1-3 места, медали
Технический старт с плотины, реальный старт как и финиш (включая горный промежуточный) отмечен белой линией и указателем 70 м за 70 м до финиша через 5 км после технического старта. Доезд до реального старта от технического старта, т.е. от плотины (около 6 км) со средней не выше 32 км/ч.
Участие 700р.
Шлем и групповой велосипед (без лежаков) обязательны.
Соблюдение правил дорожного движения обязательно, за нарушение - отстранение от участия.
За лидирование за тс - отстранение от участия.
За неспортивное поведение - ругательства, драки - отстранение от участия.
Упаковку от питания просьба оставлять при себе, за несоблюдение (кроме банановой кожуры) - штраф 10 сек, при повторном - отстранение от участия.
Круговым и финишировавшим в группе Б запрещается лидировать в группе А. За нарушение - отстранение от участия всех участников группы. Круговые, либо финишировавшие в группе Б п=могут ехать в основной группе А на последних позициях.
Обращайте внимание на безопасность движения в группе при перестроениях - корректная сдача смен, прямолинейность движения. При движении уступом (ветровая зависимость) - сдача смену в сторону откуда ветер.
Просьба уделять известное внимание всилу извилистости трассы и во время прохождения через населенный пункт.
!!! Внимание! Мероприятие имеет статус тренировочный !!!
Как проехать:
https://www.strava.com/routes/2669961
Координаты: 55°10′36″ N 37°1′17″ E
Работает в любом навигаторе через копи паст.
Это место парковки и технического старта.
По Калужскому шоссе 55 км от мкада до н/п Бунчиха.
Далее поворот налево на Рогово (единственный поворот налево и светофор с указателем на Рогово).
Далее 2,5 км до единственного поворота направо с указателем на Ильино.
Далее 2,5 км до первого поворота налево на указателе на Тетеринки - выезд на трассу заезда.
Далее продолжать движение около 5 км до плотины - места старта.
Для дополнительного ориентира, рядом находится музейный центр Кузовлево.
Спонсор наградной медальной части мероприятия: Ювелирный Дом Art Stone.
http://www.art-stone.ru
Страница на фейсбуке AG Race Tarutino
Кроме того, вводится рейтинг на весь сезон 2017.
Очки начисляются аккумуляционным способом после каждого старта.
Каждый финишировавший участник получает 3 очка.
Помимо этого, за первое место даётся 10 очков, за второе - 8, за третье - 5, за четвертое - 3, за пятое - 2 очка.
Победителю горной премии - 5 очков.
Рейтинги ведутся раздельно для групп А, Б и В.
В конце сезона победителям вручается призы и награды.
Единоразовый взнос за участие в рейтинге - 300 рублей.
При переходе из группы Б в группу А количество очков уменьшается вдвое
Ни у кого не будет возможности довезти меня с велосипедом? Давно уже хочу посетить Бунчиху, но есть проблема с транспортом. Как вариант - могу скинуться на бензин.
Поскольку группа А живёт своей жизнью, поработаем вместе с группой Б ( и В).
Итак, разогреваемся первый круг, работая парами то есть держим ср. около 31 кмч, сменяемся, подсаживаемся на колесо. Постепенно увеличиваем скорость, затем учимся работать командой со сменами, т.е. в струне, так ещё пару кругов, затем отпускаем отрыв и учимся работать слаженно. Далее, кто просыпался, может подождать круг и снова подсесть в группу, как это лучше сделать - объясню. Пока!
В "Б" запиши, пожалуйста. Хорошо бы еще погоду человеческую.
часто можно услышать жалобы на то, что анонсировано "разогреваемся первый круг", а по факту стартуют после первого проезда финишной линии. Мол, ждали начала гонки после проезда плотины, а не рывка после подъема.
Вроде написано всё понятно.
Просто это надо бы проговаривать каждый раз перед стартом, потому что читатели не все.
Ну и проблема иногда что и про технический старт забывают и начинают сразу ломить прямо с плотины), а группа разгоняется и в хвосте народ ещё до реального старта начинает выпадать...
P.S. Ну либо делать реальный старт прям сразу с плотины, кто не разогрелся - сам дурак.
Есть ещё вариант. Едет первым Алексей,он же судья,его до старта обгонять нельзя.Вместо стартового автомобиля.Сообщение от simak
Есть, но он не всегда стартует со всеми
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием