Восстановление велосипеда

[Gebo]

Если делать по грамотному и на долго, то рассматривать текущий механизм (трещеточный) нет смысла. Правильно? Имеет ли смысл ставить новые колеса полностью или же поменять только заднюю втулку на подходящую для кассеты?

если делать по-грамотному и надолго, то на этом агрегате надо менять весь обвес напрочь.
выльется - в копейку, и сама рама со всех точек зрения, кроме "памяти", этого не заслуживает.

меняя весь обвес напрочь, есть два варианта - попробовать собрать "олд-скул" (процесс может затянуться за счет поисков) и на новье (это будет быстро, но выглядеть будет не как оригинал, так-сказать)

[oleg_leshee]

Если собирать по нормальному, то явно не меньше 20 000 получиться, судя по ценам в интернете.

Господа, оговорюсь сразу, я не хочу его выбрасывать.

синглспид с жесткой вилкой!
какая там посадочная ширина дропаутов рамы, 130 или 135?

[chernokulsky]

Снимается блок звезд.

Блок звёзд (как правило, до 7-и) и есть трещотка. Кассета — это набор звёзд (как правило, от 8-и и более).
Трещоточная втулка является крайне ненадёжной — легко гнётся ось.

надо менять весь обвес напрочь

Недостаток дешёвого обвеса только один — часто приходится его подстраивать, а вообще он достаточно надёжен.

синглспид с жесткой вилкой!

Втулка для синглспида влетит в копеечку, а жёсткая вилка — несомненный плюс.

[Gebo]

Недостаток дешёвого обвеса только один — часто приходится его подстраивать, а вообще он достаточно надёжен.

+ материалы, + вес.

[Dirty Paws]

Зачем вы дрочите на ЭТО?

Выбросьте без сожаления. Монгуз даже как имя бренда в мире велосипедов не значит ничего, даже в мире МТБ.
Период выпуска вашего велика это период загибания фирмы. У Монгуза было всего два интересных продукта - их хардтейловая рама 98-го года кажется и двухподвес второй половины 2000-х, аналогичный i-Drive от GT когда Монгуз был по факту c 2001-года чистой наклейкой для Pacific Cycles и все стоящее под их руководством шевелилось только в GT.