Merida one-twenty 900 VS Merida one-forty 5b - асфальт,лес, остальное под вопросом

[ReallyTruth]

Доброго времени суток!
Все таки назрел вопрос, угнетаем сомнениями.
Нахожусь всё в поиске Merida one-twenty 900 2013 года (ибо 2014 не прёт вообще, возможны еще варианты с One-twenty 1000 но если цена хороша будет)
http://www.velostrana.ru/merida/hard...enty-900/2013/
http://www.velostrana.ru/merida/full...e-twenty-1000/

Понравилась обновленная моделька One-forty 5b 2014 года, колеса 27.5, на вид приятная, ну и фишки как кабеля внутри рамы. Но возникает вопрос - оно мне надо?
http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...one-forty-5-b/

Уже общался с умными людьми, но мнений много не бывает.
По весу 5b на кило больше чем 900 и 1000 модели, стоит немногим дороже 1000 (а пока выходит что даже дороже, так как имею возможность 7к скинуть с цены 5b), а 900 еще найти надо, ход 140мм мне вряд ли пригодится в повседневной жизни, хотя в перспективе всё возможно, посадка на 5b больше трейловая. Еще и резину скорей всего буду менять на ближе к слику, 27.5 еще поискать придется да и на трейловый байк её ставить будет странно. Проще говоря - сильно ли обламаюсь?
http://www4.merida-bikes.com/en_int/...One-Twenty+900
http://2014.merida-bikes.com/en_int/...y+5-B-168.html

[bwn]

one-twenty это тоже трейловый байк и на него тоже будет странно ставить сликовую резину

[ReallyTruth]

Слик не сликовая но менее злую уж точно. А по остальному?

[baratorch]

Сам выбирал между 1-20 и 1-40 (только 2014)

1-40 отмел из-за 27.5" (пока у меня точно были бы проблемы с расходниками/запчастями, да и вообще люблю я 26, а 27.5 - маркетинг), из-за ощутимо большего веса и цены, ну и 140 хода мне не нужно.

1-40 рассматривал только из-за VPP

голосую за 1-20 1000 (вобщем-то я его сам выбрал и жду)
вот почему:
- втулки на промах (вот не хочу я насыпи, пусть даже если это XTR)
- крепления под диск - не шимановский центерлок (не хочу ограничений в выборе запчастей)
- меньший из рассматриваемых вес

после того как отмел 1-40, стал выбирать между 500, 900, 1000, XT, 3000
500, 900, XT отмел из-за шимановских втулок (насыпь, центерлок)
вроде остановился на 3000, понравились колеса и аммортизаторы с управлением одной манеткой на руле
однако не хотел карбо-штырь, алю звезд на системе (я не гонщик, любитель) и душила жаба. Решило то, что там, где мне удобно-выгодно покупать, были только 500 и 1000, в итоге заказал 1000.

Не знаю как у 13 года но у 2014 1-20 900 и 1000 разные рамы
у 900 - One-Twenty Comp-D BC A-Link
у 1000 - One-Twenty Pro-D-Single BC A-Link
судя по фото, у Pro - заглаженные сварные швы, у Comp - нет. Не знаю есть ли еще в чем-то разница, может кто подскажет.

[ReallyTruth]

Спасибо за мысли! На самом деле по весу 1- 40 действительно парит, ибо нынешний вел весит 15 кило, ну да у меня хардтеил с шлако ободами, шлако вилкой и унылым дисковым тормозом - есть за счет чего снижать, но 1-20 весит то меньше.
Про VPP можно подробнее?

[baratorch]

у 1-40 другой тип подвески - подвеска с виртуальной точкой вращения (VPP - Virtual Point Pivot), вроде как наиболее прогрессивный тип подвески на сегодняшний день.
(хоть рамы у 1-20 и 1-40 выглядят очень похоже, если присмотреться можно заметить принципиальную разницу в конструкции заднего треугольника и подвески вообще)

вот с сайта мериды:

Уже с модельного ряда 2013 года Мерида поверила в технологию «Кинематика с виртуальной точкой вращения» (VPK), которую применяла на велосипедах МТВ с ходом подвески более 120 мм на заднем треугольнике. Представляя собой конструкцию шасси, базирующуюся на задних перьях с виртуальной точкой вращения, VPK совмещает характеристики сверхчувствительного отклика и максимальной независимости работы трансмиссии. Подвеска всегда остается полностью активной даже при максимальных тормозных усилиях и при этом отличается минимальным уровнем раскачивания при педалировании.

---------- Добавлено 26.04.2014 в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение 20.04.2014 было в 18:38 ----------

завладел 1-20 1000 (отзыв: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=224040), посмотрел еще раз на 900 2013
вот аргументы в пользу 900 2013:

- резина однозначно лучше
- тормоза не мерзнут.
- вилка не хуже (устройсво то же, вес не на много больше)
- сильно дешевле

[ReallyTruth]

Спасибо ) В отзыве написал по поводу роста

За 61к рублей везти из Европы 1-20 900 - есть смысл? На в аэропорту с меня не сдерут пошлину за покупку в Европе или это касается только покупок через инет? Или придется ломать комедию что вел мой?