Может... У многих современных разделочников пока штырь нормально закрепишь - пару раз по полгонки проедешь с сильно заниженным седлом.Сообщение от АлександрВРН
И это очень сильно влияет на результат!
|
|
|
|
Может... У многих современных разделочников пока штырь нормально закрепишь - пару раз по полгонки проедешь с сильно заниженным седлом.
И это очень сильно влияет на результат!
А есть такие, где высота седла регулируется только спейсерами и ножовкой.Может... У многих современных разделочников пока штырь нормально закрепишь - пару раз по полгонки проедешь с сильно заниженным седлом.
И это очень сильно влияет на результат!
Это - отдельный гемор, особенно на стадии первичной подгонки
Может... У многих современных разделочников пока штырь нормально закрепишь - пару раз по полгонки проедешь с сильно заниженным седлом.
И это очень сильно влияет на результат!
MUTbKA, Ты же профи...!!!!
А демонстрируешь признаки чайника...такими вещами надо заниматься до гонки,на тренировках,,,
На трене держит, а на гонке сплозло, было такое не раз. Проклятый сервеловский подседел.
У меня был случай,но я прыгал с бордюра в критериуме..и приземлился не на педали А бухнулся задницей на седло и штыррь провалился)))
Не помню то ли в Тарту,то ли в Таллине...давно это было))
Последний раз редактировалось АлександрВРН; 18.05.2015 в 13:36.
Ага, я и занимался. И все ОК. А в гонке на кочки уже не особо внимания обращаешь, куда-нибудь влетаешь - бац, подседел уехал на сантиметр. Второй круг - еще сантиметр. Так и едешь...
Вон я вроде "рога" на разделочнике нормально прикрутил, долго ездил, все ОК. Но в Пензе в той яме после спуска они каким-то образом прокрутились. Щас затянул потуже...
---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:44 ----------
Не только Cervelo. У моего Cannondale тоже ползал, пока я его не намазал как следует и не затянул до хруста (а карбон страшно тянуть, тем более что там рядом написано 5 N*m - а у меня там щас не 5, а все 30). И в той же Пензе у Балашова на новом Ridley тоже сполз. Все - чайники!На трене держит, а на гонке сплозло, было такое не раз. Проклятый сервеловский подседел
Я теперь сажаю на зубную пасту и держит намертво!
Я такого не писал,читай внимательно...)))
---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:59 ----------
camber66, ну будь добр,напиши как всё это было...
Первый отчёт сразу после "операции"
А потом через пару недель или 1000км какие впечатления
Ждём..ссс с нетерпением!!!!
Паста помогает в простых случаях, когда подсидел и рама внутри не сильно скользкие и хорошо подогнаны по размеру.Я теперь сажаю на зубную пасту и держит намертво!
Есть такие комбинации, что хоть обмажся пастой, толку ноль.
В целом в порядке надежности фиксации:
1. 15-20 капель суперклея на 0.5-2см ниже ватерлинии. обязательно, чтобы он высох ДО того как его вставлять в раму и высох на 100%
2. Фрикционные компаунды, я пользую FSA-шный, но подозреваю, что другие мало отличаются
3. Зубная паста
Про суперклей это новая фишка для меня!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
