После покупки велосипеда возник вопрос о выборе одежды для движения на велосипеде.
В список требований для ткани в одежде вошли следующие:
ветрозащита
эластичность
дышащая
После поиска выбрал модель костюма от "Сплав".
Это модель маршрутного костюма под названием Panzer Light.
Данная модель отвечает всем этим требованиям.
В куртке снаружи есть 4 кармана.
Капюшон в куртке позволяет одевать поверх велосипедного шлема.
Брюки в области колена ощущаются эластичными.
Поэтому движение ноги в области колена ощущаются естественно.
В общем этот костюм очень удобен и идеально подходит как маршрутный костюм.
Лучше чем в джинсах и толстовке, конечно, но очень далеко от идеала. Другое дело, что экшн альпин штаны и анорак бриз сейчас в сплаве не продают... Есть у меня куртка панцер лайт, в сравнении с бризом толстовата, меньше ветрозащиты, не знаю как кто-то умудряется натягивать ее капюшон на шлем, но капюшон бриза отлично подойдет под шлем, а вот с пл такое не прокатит
Куртка Panzer Light от Сплава.
В ней очень объёмный капюшон.
Так что легко капюшон надевается поверх велосипедного шлема.
Именно плотность ткани в этой модели очень важна.
Здесь оптимальное сочетание между плотностью и прочностью.
В тёплый сезон более плотная ткань точно менее универсальная.
Анорак как модель не так удобен.
Пл хорош для ходьбы, на велосипеде его слишком продувает когда температуры ближе этак градусам к пяти, что до теплой погоды, то бриз хоть и менее продуваемый, но также и менее паркий. По прочности согласен, пл лучше, хотя если не цепляться за гвозди, бризу тоже ничего не будет. Но бриза уже нет и суперлайта нет. Обещали новую ветровку, пока не видно. Есть, кстати, бора, возможно неплоха.
Относительно того, что продувает, когда температура ниже +10.
Решается очень просто.
Просто одевается под костюм как первый слой тонкое термобельё и ещё флиска из Kinetic Grid под куртку.
Вполне нормально работает при температуре +10.
При температуре +5 уже использовал другой комплект одежды.
Первый слой - тонкое термобельё.
Второй слой - толстое термобельё.
Третий слой - флиска из Power Grid под куртку.
Брюки - утеплённый софтшелл.
Куртка - утеплённый софтшелл.
Ехал в таком комплекте при температуре +5 и под дождём.
Утеплители работают, не продувает, софтшелл не промокает.
На разный диапазон температур разные комбинации слоёв одежды подбираются.
---------- Добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:59 ----------
Это нелогично.
Для брюк и куртки используется один тип ткани.
Так что параметры ткани по прочности и эластичности должны совпадать.
Вот я и говорю. Если достаточно много флиса надеть, можно и вообще без ветрозащиты ездить зимой, но зачем. Условно в футболке фреш, самой обычной флиске поверстретч из спортмастера и бризе я спокойно еду до магазина в +5, если бриз поменять на пл, будет холодно. Хотя он и весит раз так в пять больше. Вот и все.
В +20 в бризе поверх футболки ехать тоже можно если не слишком быстро, в пл жарко. Эластичности у ткани пл нет, брюки их я даже для ходьбы брать не стал, не то что для велосипеда.
Последний раз редактировалось olmer_x; 25.05.2021 в 05:25.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)