Тенты, навесы, укрытия...

[Winner]

В походе часто требуется обустроить навес - для кухни, для столовой, для вещей...
В инете нашёл тенты из различных материалов: брезент, ПВХ, Oxford, Тарпаулин. У каждого из этих материалов есть свои плюсы и минусы.
Брезент - прочный, износостойкий, ремонтопригодный в походных условиях, не боится огня, но тяжёлый, особенно когда намокнет (по опыту обладания палатками из данного материала в Советский период)
С остальными материалами знаком много меньше... Знаю, что они легче... По цене на одинаковый размер идут (в порядке удорожания для тента 4х6 у одного и того же продавца): Тарпаулин 600-1000 руб, Oxford 2600-3100 руб, брезент 3000 руб, ПВХ 3300 руб.
Прошу сведущих в данном вопросе и опытных туристов рассказать о выборе оптимального материала для тента. О достоинствах и недостатках синтетики. Какой тент наиболее оптимален по прочности, долговечности, промокаемости, горению, с учётом веса, объёма в сложенном состоянии, ну и конечно цены?
ps: интересуют именно тенты, в виде простого прямоугольного полотнища, растягиваемого на кольях и меж деревьев, а не палатки.

[Чингачгук]

рассказать о выборе оптимального материала для тента

Это такая ерунда и такие копейки, что опытные туристы выбирают тупо по размеру, весу и цене. Кому что важнее (мне - так). Если бы был материал, явно превосходящий другие - все бы давно из него и шили (противоположность - брезент, ни один нормальный человек его не рассматривать не станет)

[Winner]

Ерунда, не ерунда, но сниматься в путь после хорошего дождика и увеличить вес своего багажа на несколько килограмм за счёт мокрого тента не очень хочется.
Про брезент более менее ясно - прошлый век, а вот о новых синтетических материалах хотелось бы узнать поподробнее.

[ilyitsh]

Тарпаулин - это типа материала мешка для картошки. Чуть легче брезента, то есть одинаково непригоден для автонома.
Оксфорд... Откуда информация про тенты из Оксфорда? Обычно для данного применения это избыточно прочный и избыточно тяжёлый материал. Хотя упоминаются и нетяжёлые Оксфорды.
ПВХ. Что значит ПВХ? Надеюсь, речь не о плёнке.
Если ПВХ-покрытие, то оно может быть нанесено и на Оксфорд, и на Таффету (это ближе к делу), и на Кордуру (чугуний по-нашему).
В общем, попытаюсь упорядочить. Есть материал и есть покрытие.
Ткань может быть полиамидной (капрон и т.п.) и полиэфирной (по-нашему - лавсан). Второе дороже и лучше.
Водоотталкивающее покрытие может быть полиуретановым и поливинилхлоридным. А может быть и многослойным, сочетающим достоинства обоих материалов.
Несколько особняком стоят (или лежат) силиконизированные ткани. Силикон скрепляет волокна по всему сечению ткани, в результате вся конструкция значительно упрочняется, и весит такая ткань раза в два меньше просто ламинированной, при той же прочности. Практические недостатки такой ткани - в её сильной непрактичности. Она страшно скользкая. Тент из неё неудобно ставить, упаковывать, подпирать по центру подручными подпорками. Также она сложнее в изготовлении и ремонте. Из неё обычно делают только простые по крою тенты, без коньковых и диагональных усиливающих строп.

[Winner]

Откуда информация про тенты из Оксфорда?

Про Oxford смотрел здесь

ПВХ. Что значит ПВХ?

Имел в виду что то типа этого. Полагаю, что это не просто покрытие, а именно материал.

[ilyitsh]

В той ссылке про ПВХ открытым текстом указан вес. Если надо для автонома, то и смотреть надо не на строительных сайтах, а в магазинах тур. снаряжения.
Вот для примера первый шаг: http://yandex.ru/yandsearch?text=маг...1909644&lr=213
второй: http://www.splav.ru/catalog.aspx?cat...11130152400150
или так http://www.zelenoemore.ru/palatki/acess

[fordoof]

Всем привет, я тоже долго искал по нету и в магазинах всякую ткань для навеса, чтобы не заливало дождем кухню. Критерий был у меня: легкая ткань с небольшим весом, водостойкая и размером 6 на 6. В итоге в туристических магазинах (ито не во всех) предлагали либо очень тонкую от ветки прорвётся или типа тарпулин (как то так называли) мешок-мешком))). И тут как то заказывал себе тент на лодку надувнушку - попользовался- оценил ткань. Позвонил, спросил смогут ли ответили да. Я приехал переговорил с мастером и вуаля у меня отличный тент. В итоге у меня камуфляжный тент 6 на 5.8 хоть и сшивной но швы проварены лентой (не текут-проверено), с обработкой кроев стропами и установленными люверсами под растяжки. Складывается в небольшой мешочек это был их подарок к тенту. Тент пережил уже выездов 6, но как новый- только дымом пропах. Название ткани не знаю, но можно полазить по их сайту или позвонить узнать. Кстати по деньгам вышло чуть дороже чем бы я сам парился шил и выдумывал как все что хочу устанавливал. Вот ссылка производства где мне шили тент для лодки - www.boattent.ru

[berlaga2005]

Немного не в тему, но рядом... О тканях
Сделал несколько лет назад велочехол. Купил кусок oxford-420 размером 2х1,5. По краю пришил тесьму, в которую вставил люверсы (чтобы в дальнейшем не тратить время и деньги при ремонте чехла). Снимаю переднее колесо и руль, протягиваю через люверсы по краю веревку и делаю ремень для переноски от выноса до седла. В походе велочехол находил массу применений - как футпад под палатку, как тент и укрытие.
Чехол выдержал два перелета и один поезд. Но каждый раз прибавлялось 3-4 пореза, которые заклеивались обычным резиновым клеем с заплатками. И водонепроницаемый слой сильно потерся от такой эксплуатации.
Сейчас к лету хочу купить новый кусок ткани и отремонтировать чехол. Какие альтернативы oxford-420?

[Бруччо]

Какие альтернативы oxford-420?

Смотря для чего? Для прочности, чтобы не рвалось - оксфорд 600 (правда и кордура 1000 можно порвать при транспортировке где-нибудь в аэропорту). Для лёгкости - соответственно что-нибудь потоньше. Но, ИМХО, надо просто купить другой кусок и повторить. М.б. усилив некоторые активно рвущиеся места (под вилкой, где ось переднего колеса...)

[Elk]

Немного не в тему, но рядом... О тканях
Сделал несколько лет назад велочехол. Купил кусок oxford-420 размером 2х1,5. По краю пришил тесьму, в которую вставил люверсы (чтобы в дальнейшем не тратить время и деньги при ремонте чехла). Снимаю переднее колесо и руль, протягиваю через люверсы по краю веревку и делаю ремень для переноски от выноса до седла. В походе велочехол находил массу применений - как футпад под палатку, как тент и укрытие.
Чехол выдержал два перелета и один поезд. Но каждый раз прибавлялось 3-4 пореза, которые заклеивались обычным резиновым клеем с заплатками. И водонепроницаемый слой сильно потерся от такой эксплуатации.
Сейчас к лету хочу купить новый кусок ткани и отремонтировать чехол. Какие альтернативы oxford-420?

Не имеет смысла покупать более толстую ткань, увеличивая вес чехла.
Обычно порезы и потертости появляются на выступающих поверхностях.
Их лучше усилить накладкой из дополнительного слоя ткани.
А если нужен бескомпромиссный вариант - поможет только кевларовая ткань (накладка).