Удивительное рядом - велосипеды CRONUS

[Alpo]

сейчас есть 18к в ближайшие пару месяцев вернут долги и будет 25к
то что я хочу иметь из обвеса стоит 6400+7600+7600 ((переключение)+(зад. тормоз)+(перед. тормоз))
у меня есть выбор из 4 велосипедов

я конечно понимаю, что вы сейчас уверены в правоте своего выбора.
но пройдет время и вы поймете насколько бестолковое вложение денег сделали.

[Aragami]

затем чтобы получить более качественную вилку которая будет лучше подходить под мои требования.

предвижу вопрос "а почему сразу не купить с нужной вилкой?" - да потому что нету велосипедов с нужным мне обвесом по достойной цене вообще нету.

простая математика
сейчас есть 18к в ближайшие пару месяцев вернут долги и будет 25к
то что я хочу иметь из обвеса стоит 6400+7600+7600 ((переключение)+(зад. тормоз)+(перед. тормоз))
у меня есть выбор из 4 велосипедов
(стоимость велосипеда) - (стоимость обвеса который хочу заменить (при продаже как б\у))
a)18к - до 3
b)21к - до 5
c)27к - до 5
d)39к - до 8

при этом тормоза я планирую менять во время второго сезона использования.
то есть в этом году мне нужно
([стоимость велосипеда]+[стоимость обвеса в этом году]-[наличные на данный момент])=[нужно заработать]-[вернётся с продажи б\у]=[переплата в этом году]
a)(18к+6,4к-18к) =6,4к - (1,5к) =4,9к
b)(21к+6,4к-18к) =9,4к - (3к) =6,4к
c)(27к+6,4к-18к) =15,4к - (3к) =12,4к
d)(39к+6,4к-18к) =27,4к - (4к) =23,4к
в случае с вариантом "d" нужно учесть что там лучше вилка по сравнению с "a,b,c".
в случае с вариантом "a" нужно учесть что там чуть чуть хуже рама по сравнению с "b,c,d".
как видите наиболее выгодно покупать велосипед с более дешевым обвесом так как переплата будет ниже.
если включить в расчёт затраты на второй год то разница будет ещё больше, а при включении в расчёт, стоимости вилки, цены возрастают на порядок!
при этом я даже не учитываю тот факт что при покупке более дорогого велосипеда мне придётся куда больше времени обходится без покатушек.


итог расчёта очень прост:
или сейчас катать с более менее нормальным обвесом, при этом сэкономить максимальную сумму при достижении желаемого велосипеда.
или всё лето сидеть без вела а к осени купить "хороший" велик и при этом потратить куда больше денег при достижении желаемого велосипеда.
или копить пару лет на "супер велик" а потом тратить деньги на нужный обвес для достижения желаемого велосипеда.

"...он был великий эконом..."

[Aprikot]

ProkletyiPirat,

Ничего себе ты счетовод-системник)

Задумайся о простых вещах...
а именно о том, что рано или поздно тебе придет мысль продавать свой Кронус для смены на что-то более интересное, а поверь она придет, даже если сейчас тебе кажется, что ты задумал купить хороший вел и превратить своими апгрейдами в абсолютную цитадель совершенства и байк всех времен...Пройдет время и тебе захочется другого, может геометрия покажется у кокого-то другого байка поинтереснее, может перейти в другой стиль катания захочешь, а может на подвесы залипнешь, как я, кто-то банально хочет другого дизайна и цвета рамы.) Но неизбежность хотения нового байка наступает у всех и регулярно.
У меня это желание раз в два сезона, у кого-то реже, чаще. Но явно этот отрезок времени не более 4-5 лет максимум.

Допустим ты кремень и прожил со своим байком 5 лет, он тебе служил верой и правдой, ты доапгрейдил свой Кронус до ХТЯ по кругу и вот поутру тебе пришла мысль его продать...И еще нескольким парням с похожими кастомами или комплитами, но на рамах, допустим Specialized, Merida, Trek, GT..(вообщем все известные бренды ты и сам знаешь.)
Представь как быстро и выгодно продадут велики они с известными лого на раме и тойже навеской что на твоём Кронусе...? Думаю ты с такой продажей, во-первых подвиснешь, во-вторых сильно потеряешь в деньгах.
ИМХО

[ProkletyiPirat]

Aprikot
есть 4 варианта

a)покупка дорогого велосипеда (дорогой обвес)
b)покупка велосипеда
c)покупка дорогой рамы ("крутой" производитель)
d)покупка рамы

тогда
a)выбираю лучший обвес, остальное собираю и продаю или дербан
b)беру раму, вешаю свой обвес, остальное собираю и продаю или дербан
c)вешаю свой обвес, продаю старую раму
d)вешаю свой обвес, продаю старую раму


Alpo
в чём именно бестолковость?


bwn

ProkletyiPirat, это какие-то абстракции

чего? где тут абстракции?

(год) - (замена)
1 - замена трансмиссии
2 - замена тормозов
3 - замена вилки
4,5,6,7 г. - нет смысла загадывать

[Dusty]

4,5,6,7 г.

Приходит понимание, что и рама говно, и колеса, и палки тоже, и вообще, сколько уже можно все это менять? Вел продается и покупается новый.

[Alpo]

в чём именно бестолковость?

в покупке топовых компонентов, которые, в целом, не меняют уровень велосипеда.
уже если есть желание вложиться, то стоит начать с колес, вилки.

[ProkletyiPirat]

часть железа будет с текущего вела, в частности колёса на промах....

[bwn]

bwn

чего? где тут абстракции?

(год) - (замена)
1 - замена трансмиссии
2 - замена тормозов
3 - замена вилки
4,5,6,7 г. - нет смысла загадывать

Какие именно трансмиссию, тормоза и вилку Вы собрались ставить на эту раму и зачем? Общий бюджет на велосипед+апгрейды? Кажется я уже задавал эти вопросы. Без этого рассуждения мне кажутся абстрактными.

[ProkletyiPirat]

этот год
касета - Sram PG-990
Цепь Sram PC-991 (возможно)
Переключатель задний Sram X.5 9 передач
Шифтер Sram X.0 Twister

шифтеры как то больше нравятся нежели триггеры, остальное меняю ввиду конструктивных особенностей.

так же валяется 2 колеса на промах.
так как весодрочерством не страдаю то систему менять не буду (максимум с текущего байка поставлю, там квадрат)



на второй сезон
из тормозов удалось попробовать (перед+зад)
avid code + avid code (хозяин сказал что это "вторые коды")
avid bb7 + hope (спереди лопнула гидролиния так что временно bb7)
Hayes Prime Pro + Hayes Prime Pro

последние понравились больше всего, судя по инету 7,6к||5,5к за сторону новое||б/у.

бюджет на вел 20к-28к. на апгрейт в этом году 10к осенью. и на следующий год 10-20к на тормоза

[bwn]

ProkletyiPirat, за 50 000 - 60 000 можно купить хороший сбалансированный велосипед в сборе