Sram X0 иногда попадается в виде ОЕМ версии S2200, s2210. Можно хорошо сэкономить. Помню я проспал распродажу по 160 евро на БД. В итоге взял х0 за 260евро. На ебее недавно видел по 245 баксов, но это не дешево.Сообщение от i32
|
|
|
|
Sram X0 иногда попадается в виде ОЕМ версии S2200, s2210. Можно хорошо сэкономить. Помню я проспал распродажу по 160 евро на БД. В итоге взял х0 за 260евро. На ебее недавно видел по 245 баксов, но это не дешево.
Интересно, почему, всё таки, на родной S2200 этих пупочек с выбитой букыой S нету ?
Цепь в стоке установлена KMC. А вот на Retail трувативе прям выгравировано "SRAM CHAIN ONLY".
Чем, интересно отличается цепь SRAM, что только она может взаимодействовать с этими пупочками ?
Коллеги,обратил внимание что при давлении на подвеску сверху, слышен негромкий щелчок.При возвращении в исходное положение, щелчок так же слышен.Подвеску прожимаю где-то на 20% хода аммортизатора.Есть идеи что это может быть?
Без аморта прожимать пробовал?
да, пробуй без аморта, пробуй, открутив аморт с вилкой, пальцем повращать подшипники в S-linke
✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫
Просто открутить соединение с гайкой?Думаете подшипники?В прошлом году началось.В этом делал ТО аморта с брейном,щелчки остались.Попробую завтра без аморта.
А я не проспал))
Чёрт меня дёрнул пойти погуглить 2210 чёпочём.
Было несказанно приятно.
хрустеть может любой подшипник
но самые хрустящие те, которые имеют большой угол проворота - а именно в s-link'е (кроме подшипника соединения с подседельной трубой - он обычно себя хорошо ведёт и не скрипит)
обрати внимание на подшипники:
2х BB Pivot Bearing Dropout 1524F Full Complement Bearing - 24mm O.D. x 15mm I.D. x 5mm Width
2х S- Link @ Clevis Pivot Bearing 1524F Full Complement Bearing - 24mm O.D. x 15mm I.D. x 5mm Width
4x Dropout Pivot Bearing 6800-2RS Bearing - 19mm O.D. x 10mm I.D. x 5mm Width
2x S- Link @ Frame Pivot Bearing 6800-2RS Bearing - 19mm O.D. x 10mm I.D. x 5mm Width
2x S- Link @ Seatstay Pivot Bearing 6800V-2RS Full Complement Bearing - 19mm O.D. x 10mm I.D. x 5mm Width (без сепаратора)
"S- Link @ Clevis Pivot Bearing", "S- Link @ Seatstay Pivot Bearing", "BB Pivot Bearing Dropout" - безсепараторные. Если они при вращении подзакусывают - не спеши менять - они полностью обслуживаемые, т.е. все шарики можно изъять и установить обратно. Сепараторные аналоги из-за малого количества тел качения будут склонны к бринеллированию поверхности качения и выходить из строя будут чаще. По крайней мере замену этим подшипникам стоит выбирать качественную.
Последний раз редактировалось IUSius; 06.07.2014 в 11:38.
✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫
Да, идеи есть. Была аналогичная фигня. Это были подшипники хорстолинка. Один оказалось вообще уже не вращается.
Подшипники если отъездил больше года лучше в любом случае поменять.
---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:23 ----------
Да-да. Вот у меня один вообще заклинило. Пальцем не проворачивался. Всё вроде даже работало, но иногда щёлкало неприятно.
---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:24 ----------
А рок-ринг на неё встанет ? Нам паук на две звезды или на три ?
Доброй ночи, имеем в наличие Стампи Evo 29, ждать 650b сил нету, но эта модель без возможности установки brain, не прогадаю ли если возьму эту модель? и возможна ли замена заднего линка с возможностью установки brain?(нужно ли это?)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
