Вот кидала
А это лох
|
|
|
|
Вот кидала
А это лох
Признаюсь, один продал ворованный велики ещё два с неизвестным происхождением, но ни к мошенникам и уж тем более кидалам считаю это не имеет отношения
Как и к порядочности!Сообщение от reload
Признаюсь, один продал ворованный велик
А где стырил-то хоть?
Кстати, а ты бы купил свой велосипед обратно у продавца ворованных велосипедов, который бы продавал твой собственный стыренный кем-то байк?
В спорах о порядочности и совести, всегда побеждают лицемеры
Да я купил такой, поэтому у меня возникал примерно тот же вопрос >
Миш, ну если на чистоту-то говорить: вот живёт себе человек в солнечном городе Одесса, под боком у не менее солнечной страны Молдова, покупает он где-то там в Молдове велосипеды ну очень дешёвые (ведь он же не за навар их продаёт - уж процентов 50-то накидывает сверху?). И что, этот человек верит в то, что для Молдовы такие бренды как Orbea делают специальную молдовскую скидку в размере 60-70% от РРЦ? Продавец прекрасно понимает, что торгует ворованными велосипедами - в редких случаях это вполне "невинно" ворованные велосипеды (те, которые владельцы своровали сами у себя - и страховку потом получили или командные велосипеды, проданные тайком под видом "кражи"), но в абсолютном большинстве случаев - это велосипеды, вынесенные из магазинов (тоже застрахованные, но уже не 100% будет компенсировано владельцам магазина) или просто стыренные с велопарковок/велотреков, из дворов домов и пр. Молдаване и украинцы очень хотят работать в Европе, но при этом работать в смысле вкалывать не хотят, вот и случаются казусы с массовым участием в перепродаже краденого. У нас, кстати, раньше тем же отличалась Калининградская область - автомобили ворованные и полуживые б/у перегоняли. А сейчас вон тоже велосипедами активно торгуют.
Отличить сомнительное от несомнительного весьма легко - и если бизнес по продаже купленного у владельцев б/у из Европы можно понять, то бизнес по продаже стыренного из той же Европы - с точки зрения закона подсуден, а с точки зрения человеческой аморален. Когда на одном и том же велофоруме плачутся в теме "Украли" - и в соседнем разделе радостно покупают "коней", украденных у таких же велосипедистов, как они сами - что-то здесь всё-таки не так, есть противоречие.
Нынешний вел, купленный в питерском магазе, с доками разумеется. А хочется круче, легче, карбон и все дела. Покупать вновь новый? Не могу позволить себе тратить пару-тройку соток денег на новый, а вот б/у вполне себе позволю. И да, краденым не побрезгую.
Нимба над головой нет. Но и краденое не продавал, никого и никогда не кидал.
Ничего, будет и на твоей улице праздниксопрут и твой купленный б/у на последние...
Не надо человеку желать зла.
Но и поощрять воровство - совсем не здорово. И да, помимо краденых велосипедов есть привезённые с самых обычных барахолок Европы. И одно дело, когда (пере)продавца просто обманули на такой барахолке, сделав вид, что продают владельцы, а деле втюхав ворованное - и совсем другое, когда человек создаёт целый сайт, на котором вагонами продают "уценённые велосипеды специально для рынков Молдовы и Украины". Ни разу не слышал о благотворительных акциях крупнейших велопроизводителей - "топовый карбошоссер за треть цены - каждому украинцу, чтоб жил и радовался". Ну нет такого. Мало того, я много раз Украине бывал - и там в принципе найти приличные веломагазины, - большая удача. В частности, в той же Одессе только в морпорту я видел такой магазин (BMC), и то он был, похоже, уже давным-давно закрыт за нерентабельностью...
Ну и да, почему велосипеды можно покупать краденые, а те же автомобили, квартиры - все стараются купить "белые"? Наверняка квартиры, полученные обманом, шантажом и угрозами намного дешевле.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием