Если я совершаю коммерческий рейс, и опаздываю, или мне просто очень нужно, и деньги есть, я готов платить) и уж за эти деньги буду лететь, хоть по велодорожке, хоть по выделенке)
А я дворами, парками, и прочими огородами катаю
|
|
|
|
Если я совершаю коммерческий рейс, и опаздываю, или мне просто очень нужно, и деньги есть, я готов платить) и уж за эти деньги буду лететь, хоть по велодорожке, хоть по выделенке)
А я дворами, парками, и прочими огородами катаю
Offroadster, Нашли чем гордиться. К счастью, у большинства жаба вполне себе откормленная и давит более чем эффективно.
При таком кол-ве железных дорог, Ваши дороги Вас все равно приводят на мост, под мост или в тонель.
Ну, перейти-переехать мост-тоннель не в напряг. Хотя, нередко я выезжаю не к общепринятым переправам, а к тропинкам...)) А в остальное время расслабляюсь, и дышу воздухом огородов)
Кстати, велодорожки, если по обочинам шоссе, надо же делать широкими: например, у меня только руль шириной метр, а еще радиус поворота...) Как на узкой обогнать, или разминуться двум велосипедистам, не вылезая за свою разметку? А вылез = нарушил. Нынче, вроде, штраф велосипедистам за любое нарушение ПДД = 800 р. Еще одна жаба)
Всегда можно вежливо попросить уступить дорогу того, кто едет медленнее. Нет?Сообщение от Offroadster
Орать сквозь шум трафика? Догоняя на скорости, превосходящей скорость обгоняемого в несколько раз, тормозить, просить, в итоге, все равно объезжать (и кто: тихоход, или тот, кто обгоняет, все-таки таки должен нарушить разметку?), снова разгоняться
Да, снизить скорость, подзынькать в звоночек, и тихоход вполне может сместиться правее, дабы пропустить Ваше ВеличествоОрать сквозь шум трафика? Догоняя на скорости, превосходящей скорость обгоняемого в несколько раз, тормозить, просить, в итоге, все равно объезжать (и кто: тихоход, или тот, кто обгоняет, все-таки таки должен нарушить разметку?), снова разгоняться
Ехал в выходные по минской в сторону филей... в районе кутузовского на тротуаре нарисовалась велодорожка идущая через бордюры и упирающаяся в стену моста...по правилам я не должен был дальше ехать по ПЧ, а должен был метнуться на тротуар на велодорожку... и по замыслу составителя схем и обоснования видимо убица ап стену моста.
Такие велодорожки мне точно не нужны.
Я вас умоляю)) Звоночек и пешеходы на тротуарах нередко слышат, только если над ухом звонить. Камаз, идущий параллельно, забъет ваш звоночек своим шумом. А от более серьезной гуделки вы шарахнетесь, еще неизвестно куда. И, нельзя сместиться на дорожке, которая шириной метр с кепкой, не выбившись за ее пределы. А там слева тот самый Камаз, а справа вообще трава, или бордюр, или еще какой не цивильный рельеф) А актуальные, по сезону, поливалки, кстати...)
Если под мостом дорожки не было, по правилам все верно: сначала лезете на бордюр, на дорожку, а под мостом обратно, с бордюра, потом, наверное, снова на бордюр) Автомобилисты, наблюдающие такое перемещение велосипедиста, думают, минимум, и цензурно,"чур нас"
И, если уж о цивильных велодорожках, они должны быть без бордюров же, иначе ни шоссер, ни какой другой тонкоколесник, без скилла не проедет, о скорости уже и говорить нечего.
Последний раз редактировалось Offroadster; 30.04.2014 в 15:22.
Вы еще не устали отговорки придумывать?
Кстати, проезжала мимо едущей на встречу польвалки. Остановилась, а поливальщик выключил струю.
Префектура СВАО снова запрашивает мнение велосипедистов о том, где нужны велодорожки в округе! Сбор предложений - до следующей недели! Актуальные предложения можно написать и здесь. Соберём мысли и отправим властям. Попытка - не пытка!. Будем пробовать!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием