Про Шатуру: и выехать попозже можно будет
Я понимаю, что это всё упаднические настроения... и правильно ехать честно... но уделаться в грязи в первый же день тоже не хочется.
Про Шатуру: и выехать попозже можно будет
Я понимаю, что это всё упаднические настроения... и правильно ехать честно... но уделаться в грязи в первый же день тоже не хочется.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Саша, отставить упадничество и пораженческие настроения! С каких это пор 75-80 км по равнине в первый день представляют собой какую-то сложность? На самом деле там нет ничего страшного и тем более грязи. От Долгуши до Сокольей Гривы - грейдер, дальше - 5 км лесной дороги. Единственное, что представляет сложность - это ПЕСОК, будь он неладен. Не исключено, что часок придется идти пешком. Посему имеем в виду запасной вариант по асфальту. Не исключаю, что кто-то поедет так, а кто-то - эдак, а во Власово встретимся. О чем вообще разговор?
Кстати, наконец-то доделал подробный план. Он ТУТ. Как обычно, комментарии по делу приветствуются
---------- Добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:09 ----------
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Ну так я про песок и написал. Про песок - и про грязь. И про грязное все с первого дня
Это не про трудности было
Опять же: пообсуждать хоть что-то хочется, а Антоши нет.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
В моем понимании все-таки песок и грязь - вещи несколько разные. Хотя порой и переходящие одна в другую. Одно дело - с сухими и чистыми ногами просто везти груженый велосипед по относительно сухому песку, а другое дело - везти его по глубокой колее, порой по щиколотку и выше утопая в вязкой жиже.. Думаю, разница очевидна. Через Долгушу это как раз первый вариант. Никакой жести в первый день не предполагается. Некоторая жесть однозначно будет во второй - там, увы, это неизбежно. Ибо автодороги Черусти-Гусь-Хрустальный еще не построили.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Предлагаю уточнить информацию по наиболее важному общественному снаряжению и ремнабору/инструментам
Итак:
ЗАПЧАСТИ
1) Задняя втулка (под 32 отверстия) в сборе - я
2) Передняя вутлка (под 32 отверстия) - возможно тоже возьму.
3) Запасные педали - Володя, don kihot (2 итого 2 пары)
4) Запасная цепь - harddm
5) Тросики разные - у всех понемногу (не распределялось)
6) Рубашка для тросов - я, amk
7) Эксцентрики - Володя, denis gbl
8) Спицы - у всех!
9) Камеры - у всех!
10) Покрышка 26 дюймов - Володя, Олег Панчук, Виктор, amk, Gloss (наверное, 5 штук - перебор, одному кому-то можно и не брать)
11) Покрышка 28 дюймов - denis gbl
12) Ролики для переключателя - амк, harddm
13) Переключатель в сборе - я, Андрей (GambitOS), Василий. Итого 3 штуки.
14) Колодки - у ВСЕХ. Под соотвествующий тормоза
15) Заплатки - по возможности у всех.
16) Метизы (М5, М6) - гайки, шайбы, болты разной длины - я, Олег Панчук, амк, Кирилл
17) Стойки для багажника - Gloss
18) Петух - У ВСЕХ.
19) Запасной багажник в сборе - я
20) Болты для крпеления шатунов (М8) - я
21) Болты для крепления седла (М8) - я
22) Каретка Hollowtech2 - амк.
ИНСТРУМЕНТ
1) Мульттул а-ля Leatherman - Виктор
2) Набор шестигранников - желательно й всех.
3)Ножницы малый - я
4) Пинцет - я
5) Иглы швейные - Алексей (lecha)
6) Проволока - я
7) Метчики на 6 и на 5 и вороток к ним - я
8) Хомуты винтовые - Алексей (lecha), Олег Панчук
9) Изолента - Алексей (lecha)
10) Нитки капроновые - Алексей (lecha)
11) Ножовочное полотно - я
12) Напильник - я
13) Надфили - Кирилл
14) Съемник каретки Hollowtech - я
15) Съемник шатунов Hollowtech - амк
16) Съемник кассеты - я, Алексей (lecha)
17) Съемник каретки - Володя
18) Съемник шатунов - harddm
19) Шестигранник на 8 - Володя
20) Шестигранник на 10 - я
21) Выжимка цепи - у многих
22) Шило - я
23) Масло густое - амк
24) Масло жидкое - у многих
25) Ключ на 15 (педальный) - я, Виктор,
26) Ключи конусные - Gloss
27) Насосы - у всех
28) Хдыст для кассеты - я
29) Разводной ключ - Алексей (lecha)
СНАРЯГА
1) Групповой тент - Володя, Василий (2 штуки). По хорошему, надо третий.
2) Средство для мытья канов - Ксения
3) КАНЫ - я (2 штуки), Виктор (1 шт), Дмитрий Баранов (1 шт, под вопросом). Итого - 4.
4) Разделочная доска - амк
5) Таганок - Алексей (lecha), Володя (итого 2 шт).
6) Топор - Дмитрий Баранов (из Брянска)
7) Пилы - Виктор, don kohot, Алексей (lecha), Gloss
8) Оргстекло - ВИктор
9) Скатерть - Ксения
10) Половник - я
11) Рукавицы костровые - Виктор
12) Тросики для связывания велосипеда - Володя, Валерий, don kihot, Кирилл
13) АПТЕКА БОЛЬШАЯ - Алексей (lecha).
Вот такой вот примерно расклад. Ясное дело, что в реальности инструмента и запчастей, скорее всего, будет больше. Лично я беру еще некоторое количество всяческих железок. Разумеется, часть общественного барахла предполагается передать где-то на старте менее загруженным товарищам. Если по каким-то причинам вы не можете взять чего то из перечисленного, просьба сообщать.
P.S. А теперь мы со всем этим барахлом попытаемся взлететь...
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 25.04.2014 в 14:16.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Повторить трек Петушки - Фруктовая , но в обратную сторону и до Шатуры?
Можно, пока так планировал: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bbcqwwctsbwjobrw
Да, встреча с группой на первой ночёвке. Можно и в 22 прибыть, стартовать хочу со самого со сранья.
Гоша, ночевка 4 будет ближе к Мурому. Где-то в том месте, где дорога пересекает Велетьму в первый раз, не доезжая Навашино.
P.S. Раз уж есть такое горячее желание прокатить в первый день сильно за 100 км, то, может быть, имеет смысл просто стартовать с ранья поближе к Мcк? Типа из Гжели, Фрязево, Раменского итд итп? А потом где-то неподалеку от Куровской влиться на наш трек и догонять нас по нему?
---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:06 ----------
С чего? -))
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
точку перенёс.
Ближнее подмосковье не в этот раз.
Гаврюша: у тебя какие планы?
Немного соображений по первым дням маршрута.
1) Обед в первый день организуем скорее всего, на берегу Святого озера под Шатурой. Там красиво, песочек, сосны. Это где-то чуть больше 50 км пути от старта и небольшая радиалка от основного пути (не больше километра).
2) Я совсем не уверен, что магазин во Власово будет работать до самого вечера, посему основные закупки на весер первого дня и утро второго, вероятно, будет разумнее сделать в той же Шатуре. Тем более, что нас будет много и в этом случае какой-нибудь Дикси существенно лучше, чем сельский магазинчик с единственной продавщицей.
3) Во второй день пути, вероятно, пойдем не по ж/д Черусти-Уршельский, а несколько восточнее по бывшей узкоколейке. В случае, если песок будет не особо сухой (что вряд ли), то можно будет попробовать пробраться напрямую из Тасина Бора в Перхурово (это около 4-5 км). Таким образом мы сильно сократим себе путь (хотя в Мещере 15 км по асфальту порой лучше, чем 5 без оного - ).
4) Хотелось бы вторую ночевку перенести ближе к Гусю-Хрустальному, чтобы в третий день уменьшить пробег. Но, похоже, такой возможности там нет, посему ориентируемся на р. Поль у Эрлекса. В конце концов, там равнина, и если не будет мордника, то тамошние километры - легкие и приятные.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)