Отличный байк, сам на таком катался - никаких нареканий!
P.S. С девушкой повезло
|
|
|
|
Отличный байк, сам на таком катался - никаких нареканий!
P.S. С девушкой повезло
По теме, если у кого есть сомнения в размере рамы, рост 183, вес в районе 70-75 (давно не взвешивался) на раму 51 подошло без проблем.
У меня рост 183 см и 26" Меридоподвес. Ума не приложу, почему мне нужны большие колёса?
Все дороги ведут до Рима
У всех есть шанс проехать мимо
- Так это хорошо ж, тем более, если уже взял или имеешь 26". И самое главное - не просить пробовать 29", тем более подолгу.Сообщение от Black Лукич
Не наводите тоску. 26vs29 все субъективно. Если райдер новичок, то все плюсы 29 станут минусами, не более того. Тяжелый, не маневренный, медленный разгон. Да и плюсы для опытного райдера зависят от стиля/места катания. Какие там плюсы в городе?
Имхо, откатать на классном байке несколько сезонов, а уж там самому решить, что нужно. Пока причин менять Бергамонт ради субъективных плюсов, думается, нет. Все, что объективно лучше, имеет совсем другой ценник.
- Них себе новость, а я именно из-за "наоборот" сразу осознал новшество с первых реальных метров.
Можно подробнее?А то в двух соседних ветках райдеры категорически отказываются возвращаться на найнеры после реального использования оных.
да это как вопрос религии, нет объективного повода выбирать ту или иную, ты просто либо веришь либо нет, так и тут. Из дешевых, все преимущества на стороне 26ых, они и легче (разница с легкостью может быть в 2-3 кг) и стоят дешевле, уж не знаю с чем это связано, популярней видать но разница в цене растет с ростом уровня навеса. Но как говорят бывалые, что это разные велсеты, для разных стилей катания вот и все, не больше и не меньше, а 24,5 он вроде как универсален, но по правде он просто застрял между классами и как все компромиссы не выделяется ни в одну сторону (при прочих равных) вот и всеМожно подробнее?
А то что мол высоким нужен найнер, это просто вопрос эстетики, хотя разница не особо велика 5 см... бред в общем разговоры все эти не о чем
Все сказанное мною относится именно к хардтейлам, т.к. по идее 29 для даунхила в виду большей номинальной устойчивости должен как то выделятся (не знаю правда нет, чисто конструктивные догадки человека отставшего от вело индустрии и не сразу понявшего схерали на раме нет крепления под петух)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
