Вот тоже заказал товарищу.
Придет, буду собирать. Посмотрим что за зверь, вроде не такой лайток как ztr flow )
|
|
|
|
Я может к сезону соберусь только. Пока хочу передний обод доломать. Он после моего майского полета шмеля полумертвый. И ось в пайке погнута оказалась, выпрямил маленько, но все равно подзатирает.Сообщение от Macho
Как и обещал:
я всегда буду против.
Красота!
А под bitex MTF15 нету случайно?
Судя по картинке, скажу, в изготовлении они довольно не сложны будут. Требуется точность в исходных размерах, либо образец. У меня ни того ни другого нет. Могу сориентировать по цене - комплект из Д16Т с анодированием выйдет в 1 650 - 2 000 рублей, по срокам не буду ничего обещать. Но, пересылка, скорее всего, может выйти дороже.
У вас ведь там контор достаточно, которые принимают подобные заказы?
я всегда буду против.
Ни одной конторы не знаю. Да и под заказ никто таким заниматься не станет, если только серией на продажу.
Буду иметь в виду, но колеса сейчас не в приоритете, в конце концов, они работают и хлеба не просят, а феншуйность подождет.
На очереди, видимо, переход на 11, кассета десятка дышит на ладан. До конца зимы дотерпит с растянутой цепью, и все.
Ну что,как там байк поживает?
БУдет байкчек в начале сезона?
Живой пока.
Сделаю обновление перед выездом в скилл кемп. В середине апреля где-то.
а почему пока?
И почему, кстати, нужна фрирайдная защита, если ты ездишь по таким же трейлам, что и до этого? как ход влияет на защиту? то, что ты кое-где будешь ехать быстрее не исключает стопора в голове, который эту скорость оценивает
Пока потому что все, что имеет начало, имеет и конец.
Велик технически позволяет ехать быстрее по тем же трейлам, но убираться на большей скорости опаснее. На защиту влияет не ход, а геометрия.
Впрочем, я зимой катался мало и нетехнично, кондовая защита висела на крюке, одевал лайтовую.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
