Тормоза XT 785, упала мощность
+ Ответить
Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Тормоза XT 785, упала мощность

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для Segal1975
    Байк
    Giant Trance X29-2 2013 custom Giant Anthem X29-1, 2012 custom
    Адрес
    Тольятти, Самарская область
    Сообщений
    574

    По умолчанию Тормоза XT 785, упала мощность

    Заметил недавно, что тормоза ощутимо потеряли в мощности, особенно задний - чтобы заблокировать колесо приходится давить на тормозную ручку гораздо сильнее, чем прежде (однако провалов ручки, говорящих о воздухе в системе, нет - просто приходится давить сильнее).
    Температура сейчас практически нулевая. При этом тормоза нормально работали в сильные морозы (до -20, -25).
    Причин падения мощности видится 4:
    1) из-за морозов что-то случилось с резинками (но нигде ничего не течет);
    2) чем-то заляпал диск колодки (что вряд ли конечно, но кто знает... попробую поменять колодки, соответственно будет понятно);
    3) месяц назад провалился под лед, соответственно байк немного поплавал (однако после просушки вроде как все работало нормально, т.о. сомнительно, чтобы спустя такое время это могло быть настоящей причиной);
    4) что-то еще.
    Попробую заменить колодки и (если не даст результатов) прокачать тормоза.
    Что еще упустил?
    Кстати, в коробочной версии тормозов присутствуют оливки (для укорачивания гидры, например)? Не могу найти свои, вот и сомневаюсь - а были ли они...

  2. #2

    По умолчанию

    чего проще то , обезжирить роторы как следует , поменять колодки. не поможет , прокачать.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Segal1975 Посмотреть сообщение
    Кстати, в коробочной версии тормозов присутствуют оливки (для укорачивания гидры, например)?
    да, есть

    Цитата Сообщение от Segal1975 Посмотреть сообщение
    из-за морозов что-то случилось с резинками (но нигде ничего не течет);
    Цитата Сообщение от Segal1975 Посмотреть сообщение
    прокачать тормоза.
    если ручки не потеряли в ощущениях, то не стоит

    скорее всего что-то с колодками/роторами
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Segal1975 Посмотреть сообщение
    Попробую заменить колодки
    Настоящие алегархи меняют лисапед.

    Надо ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ НЕМНОГО масла на колодках, шоб тормозить стало ОЧЕНЬ ПЛОХО.
    Колодки снимаем, суем в духовку, 200-230С, 40мин - и фсе как новое.

    Ротор достаточно просто протереть бензином али ацетоном.

  5. #5

    По умолчанию

    чтобы жарить колодки в духовке, в которой еда готовится, да еще тратить на это столько времени, надо иметь особый склад ума.

    масло/тормозуха на колодках лечится турбозажигалкой в подложку. погрели, убрали, подождали, пока прекратится дым. повторяем операцию до тех пор, пока на рабочей поверхности не перестанут выделяться жидкость и пузырьки или пока не перестанет идти дым.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shapirus Посмотреть сообщение
    масло/тормозуха на колодках лечится турбозажигалкой
    А потом жалитесь: "колодки погорели".

    Духовка - ГАРАНТИРОВАННАЯ технология.

  7. #7

    По умолчанию

    А потом жалитесь: "колодки погорели".
    для этого их надо сжечь в огне.

    ---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:32 ----------

    даже органика от зажигалки не страдает, если не перегревать бездумно.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shapirus Посмотреть сообщение
    если не перегревать бездумно.
    Перегрел, недогрел... мучайся ужо сам.

    Мне проще часок книжку почитать.

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для Segal1975
    Байк
    Giant Trance X29-2 2013 custom Giant Anthem X29-1, 2012 custom
    Адрес
    Тольятти, Самарская область
    Сообщений
    574

    По умолчанию

    Поставил новые колодки, правда in action пока не проверил. Но по ощущениям на ручке, дело было видимо в колодках. Если так, то старые попробую реанимировать любым из предложенных способов - там еще минимум 50% запаса..

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Segal1975 Посмотреть сообщение
    ...чтобы заблокировать колесо приходится давить на тормозную ручку гораздо сильнее, чем прежде (однако провалов ручки, говорящих о воздухе в системе, нет - просто приходится давить сильнее)...
    - Замечал такой эффект. Колодки извлекаются и плоским алмазным надфилем слегка счищается своеобразный подгоревший слой с "подушек", а так, если восстановление будет ненадолго, то признак порчи состава подушек налицо - возможно, перегрев (перекал), а так же сильный нагрев - резкое охлаждение водой.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. От чего зависит "мощность" тормоза?
    от Сильный Стрелок в разделе Велосипедное
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 18.02.2014, 01:06
  2. Как превратить тормоза shimano 675 в 785
    от ilyamaksimov в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.11.2013, 22:57
  3. Помогите с выбором тормоза. Х.0 v m-785
    от sodaclub60 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 19.09.2013, 12:49
  4. Сальники на 785 тормоза ....
    от Evgen.095 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 28.01.2013, 00:34
  5. Продам тормоза shimano XT 785
    от Alpo в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.07.2012, 11:56