If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
вернее даже сказать, что и им в том числе.
ведь если было хорошо, но хочется растянуться подлинее, то есть только один способ сохранить цт в комфортной точке: надо и седло cдвинуть назад и вынос поставить длинее, иначе равновесие нарушится в какую-то из сторон.
и будет либо зад страдать от чрезмерной нагрузки, либо руки..
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
седло - не есть центр тяжести. если двигаешь седло назад, а руль вперед, то (за счет более сильного наклона корпуса вперед) ЦТ должен остаться там где и был - чуть впереди каретки.
ЦТ - это не то место которым ты сидишь. элементарная физика...
а смещение седла назад компенсируется опусканием вниз, чтобы точка контакта зад-седло была на том же расстоянии от каретки (то есть, углы работы ног были прежними).
но это общие принципы, а для точного конкретного решения и нужны опытные фиттеры и или собственный опыт - кататься с шестигранниками и крутить-крутить, прислушиваться, как удобнее
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Ну они Di2 проапдейтили...
И заряжать одну батарейку проще, чем две?
Зато раму ди два реди не надо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)