Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[Kotofej]

Благодарю. День сделан благодаря Вам.

[Mishka]

Mishka, просто признай , что ты перепутал стек со стендовером

Нет. Стэндовер я и раньше посылал. Особенно совет про два пальца. На шоссере он совсем ни к чему.

А вот ты мне объясни, что же такого важного показывает стек.

PS Я знаю, что такое стек, и, как его измеряют. А на слопинговых рамах подседел уже длинный. Поэтому можно взять раму с меньшим стеком и задрать выше седло.

И да, статьи автора этих двух измерений я читал и знаком с его разными рассуждениями достаточно давно.

[Randov]

Mishka, как это, что важного показывает стэк?
Вот для примера крайние варинты:
1. низкорослый пользователь, при этом очень гибкий и мечтающий сесть в мега-супер-пупер аэро посадку. Ему надо заморачиваться и внимательно выискивать рамы с минимальным стэком, иначе ему не сесть низко. Ошибся со стэком - вынос с углом -17 или -25гр.
2. высокий пользователь с большим инсимом и не сверхгибкий, должен  искать раму с большим стэком, потому как седло он вынужден задрать высоко из-за длины ног, а гибкость не позволяет ехать с перепадом 160-200мм. Надеяться на колечки под выносом можно в пределах 30мм и реже 50мм и то если шток не пилиный. Ошибся со стэком - башня из колечек и перевернутый вынос задранный в небо.

И не все можно выносом компенсировать, так как со сменой высоты и угла установки выноса (даже при константе длины выноса) меняется общий рич посадки. К чему это приведет? Вот нашел ты раму изначально с правильным ричем и неправильным стэком, начал высоту установки руля колечками-выносом регулировать, и поплыл рич, теперь менять длину выноса, и на выходе "уродливая" сборка, хорошо еще если позволившая добиться посадки.

[Foil]

Вот для примера крайние варинты:
1. низкорослый пользователь, при этом очень гибкий и мечтающий сесть в мега-супер-пупер аэро посадку. Ему надо заморачиваться и внимательно выискивать рамы с минимальным стэком, иначе ему не сесть низко. Ошибся со стэком - вынос с углом -17 или -25гр.
2. высокий пользователь с большим инсимом и не сверхгибкий, должен  искать раму с большим стэком, потому как седло он вынужден задрать высоко из-за длины ног, а гибкость не позволяет ехать с перепадом 160-200мм. Надеяться на колечки под выносом можно в пределах 30мм и реже 50мм и то если шток не пилиный. Ошибся со стэком - башня из колечек и перевернутый вынос задранный в небо.

Второй вариант вряд ли возможен.   Если велосипедист большого роста, то рама у него не мелкая, и стакан у неё высокий.
Первый вариант возможен, только если велосипедист покупает не спортивный велосипед, а скорее, прогулочный вариант.  У таких бывает высокий стакан в малых ростовках.

[beckerbongo]

да , но причем тут слопинг ?

[authent1c]

да , но причем тут слопинг ?

казалось бы!

[PoMaHoL]

1. низкорослый пользователь, при этом очень гибкий и мечтающий сесть в мега-супер-пупер аэро посадку.

Тупо ищет раму с самым низким рулевым стаканом!
Иначе точно промахнётся, если будет оглядываться на стэк.

[Ctarter]

Второй вариант вряд ли возможен. Если велосипедист большого роста, то рама у него не мелкая, и стакан у неё высокий.

Не согласен. У моего синапса при рич 386 стэк 590, и я все кольца вынужден был оставить, хотя перепад седло-руль 13см, гнуться сильнее уже не могу. А например у скультуры (гонощная) при рич 388 стэк 543. На ней при всем желании не усядусь.

[Mishka]

1. низкорослый пользователь, при этом очень гибкий и мечтающий сесть в мега-супер-пупер аэро посадку. Ему надо заморачиваться и внимательно выискивать рамы с минимальным стэком, иначе ему не сесть низко. Ошибся со стэком - вынос с углом -17 или -25гр.

Или просто с низким стаканом. Что народ часто и делает. И таки ошибка легко регулируется, как ты правильно заметил, выносом. Т.е. ничего смертельного.

2. высокий пользователь с большим инсимом и не сверхгибкий, должен искать раму с большим стэком, потому как седло он вынужден задрать высоко из-за длины ног,

В первую очередь он должен искать нужный для него рич. Иначе совсем не усядется. Ну и у высокий пользователь имеет бОльшую длину рук. Ну длина рулевой у больших размеров всегда большая. Особенности "проектирования".

---------- Добавлено в 08:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:01 ----------

да , но причем тут слопинг ?

Он удовлетворяет всяких бояк за гонады, если надо рич побольше. А заодно и позволяет усаживаться более большим на маленькие рамы, т.к. длина штыря уже и для маленьких большая и никто не боится этого.

[Randov]

Mishka, можно как раньше, измерять рамы высотой стакана, длиной етт, или пуще того, длиной подсидельной трубы.
Рич и стэк, положение верха рулевого стакана относительно каретки, ввели в оборот как более универсальные размеры для сравнения разных рам, так как углы бывают разные, пропорции не классические, и у каретки разный дроп встречается. Обе величины имеют смысл, как етт и длина стакана.


PoMaHoL, что тебе скажет высота стакана на рамах с нулевым дропом каретки или наоборот с "максимальным"?