|
с фотографированием /ССО 16 кмч
https://www.strava.com/activities/11...ysis/2932/3410
---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:05 ----------
попробуешь? 16 тоСообщение от Saha
это я еще ждал напарника , он совсем плохо ехал, но там грязно было, его можно понять
в учебке в 1986году выполнял норматив 17,5 км/ч на километре.В кирзачах, с трудом.
Сейчас врядли побегу быстрее
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
paha-1, к Бисеру 1-го едешь на ориентирование ?
не думаю. 2 года ориентирования выходит , думаешь на 3й что-то изменится?
ну я пока выбираю. при погоде приеду бесплатно пару кружков катну заради фоточек-то
но что-то прогноз не ахти.
Что такое покатушки с фрязинскими братьями? Это вкатка, как правило до Черноголовки может до Ногинска или Красноармейска, далее заброска-телепорт по шоссе в стиле "кто не выжил, я не виноват". Изюминка маршрута, возможно с элементами разведки, возврат через известные разведанные тропы, типа фрязинского "транс-альпа", затем скоростной возврат домой. Тут у кого остались силы работает, лучше сменами. Для телепортов используются участки не нагруженного асфальта или грейдеров, смотря по погоде. Вообще маршрут выбирается, исходя из условий. Такого точно никогда за 6 лет не было.
Ознаменовывается все это несколькими "проверочными" горочками, где узнается, кто есть кто. Кто халявил всю дорогу, а кто работал и вообще лучше готов. Здесь пульсА нередко доходят до максимальных. Оставшиеся км 10 - закатка, возможно отработка качества педаляжа.
Сегодня Саха решил, без приевшихся на двухсотках, утомительных нуль-перебросок, сразу начать с окрестностей Фрязино.
Начали с месных ЛЭП, где с лёгким зудом меж ягодиц зарядились энергией на всю поездку. Вспомнились зимние вылазки, ибо в очертаниях дорог и изгибе Вори угадывались снежные пейзажи.
Редко бывал я тут летом. Всплывали ощущения с которыми давалось это зимой, можно дальше и не ехать и укатанным вернуться.
Вначале, как обычно, тяжело. Любой маломальский подъем, будь готов раскачать сердце до 140-155 , не просто это после недельной спячки.
Саха, эту проблему решает субботним выездом, я частично в фитнесе на тренажере. Ну, как-то у меня не особо получается. После любого натяга, сердце не работает, а дыхалка с минуту восстанавливается, в то время как Саха спокойно разговаривает, смеется. Удивляемся массовой асфальтизацией дорожек.
Раскаточной, каомолинской , где я обычно помираю, не будет, и на том спасибо.
Двухсотки теперь не ездим, Саха разбил их на два заезда примерно по 6 часов. 6 пока не удавалось, но в 7-8 укладываемся. После плотного завтрака в электричке, рассчитывал съесть один тортик и 3 геля, 800 гр чая с лимоном плескалось в бачке.
Так увлекся новыми дорогами, что не заметил, как очутился на подъездах к Черноголовке.
Магаз проезжаем, температура ниже средней, пить не хочется, еды на 140 км много не надо. Именно на столько км я рассчитывал. Перед мегатрейлом Саха предложил перекусить, я не против.
Ушло пол тортика и грам 200 чая.
Мегатрейл почти сухой,
нашлись, правда несколько сочных мест, на которых приложились, сначала Саха, потом я. Попытка проехать по мокрой струнке меж колей, часто приводит к подобному.
Без брательника, Саха с трудом нашел начало тропки вдоль Шерны. По ней замечательный прогон на 5 км, тропа сильно заросла травой, но ренегейты на малом давлении позволяли впоне комфортно дераться за фэтом.
Затем местная мещера,
пески и перекус на детской площадке в Красном Угле. Доел остатки торта и еще 200 гр из фляжки.
Скоро дело пошло у развороту трека. Шоссе Саха решил по минимуму, поэтому решил задействовать часть трансальпа,что, на мой взгляд очень правильно, хоть попалась болотистая его часть. Объезды были. Эти 200 м даже не помнишь, по сравнению с замечательным прогоном в соснячке на 7 км. Грибники гуляют направо и налево, но все больше с пустыми корзинками, некоторые с собаками. Бегают бестолку, нет чтобы грибы вынюхивать. Одна за нами с тяфканьем увязалась и судя по всему собралась до Фрязино Пришлось остановиться и подождать хозяйку с веником, погнавшую беглянку заниматься делом.
Телепорт к Карабаново.8 км пустого асфальта, минут за 15, работая сменами мы его преодолели и встали на третий перекус у магазина. Гели решил сэкономить, 3 ватрушки и грамм 800 кваса хватило на оставшиеся 46 км. Зря купил двухлитрушку, хоть и на двоих, полную фляжку домой привез. Не идут холодные напитки на осенью вообще. Кстати, температура опустилась уже ниже 8 градусов, и я стал жалеть о не взятой термушке. В запасе есть дождевик, но его черёд в холодной электричке домой. После еды всегда холодно, поэтому на пульсе 140 ещё разогреюсь. Впереди вновь открытая скоростная лесная тропинка,на которой на пульсе 157 заезжаю в Ногинск. Саха по ней не торопится. Предлагает ехать через Мозлино. Пропилили там и ехать одно удовольствие.
Но пора начинать работать. 8-ми километровый протяг мимо толстолаповой берлоги тяжелее карабановского. Осложнён наличием тягунов- спусков. Едем сменами, меня хватает минуты на 2, Саха может дольше. По-моему, его можно совсем не менять, держит свои 32, как локомотив.
Приближается первая проверочная горочка, смена на ней достаётся мне. Ну и хорошо, нога вроде идёт, начинаю готовиться к куску. Раскручиваюсь, накатом подбираюсь к подножью и включаюсь. По ощущениям выдаю ватт 500. На станке в фитнес-клубе я держу такую мощность 30 сек, дальше зашкал сердца и дыхалки. Здесь тягун коварен. Ты видишь его вершину, переваливаешь, а там ещё одна, почти минута получается. Педаляж ломается, мощность падает, пульс 173. Проверку прошел частично. Саха говорит слабо, были времена, когда на 35-ти заскакивал.
Впереди еще проверочная у Мизиново. Тут решил поработать по фрумовски, каденс 115 -120, и не меняя частоты в подъём. Краем глаза вижу, как Саха «забивает гвозди», Сам на максимум не выхожу, пульс 165. Да какой уж тут максимум , 145км за спиной и температура до 3-х градусов упала. Проезжаем мимо дачи Андрюхи, сейчас бы в баньку погреться.
Под конец, Саха заготовил ещё один отрезок, грунтовый тягун вдоль ЛЭП и обозвал это финишной прямой. Как то я не знал об этом сегменте и замучился догонять, кстати, так и не догнал. Когда знаешь и включаешься вовремя, все идет гладко и контролируемо. 5 минут работаем, Саха по контадоровски, я по фрумовски. Тут пульс особо не поднимал, 150-156 хватит. Хватит и на сегодня, 5 км закатки до Сахиного дома, где в тепле принимаю на грудь стакан горячего молока и качу на станцию.
Ну,Лёха, сподобился таки!
Не зря я фотик брал, как знал.
Расклад "я-фотки, ты-отчет" меня полностью устраивает.Жаль, по времени никак не получается маршрут рассчитать.
(кстати, если бы поехали в тот день с брательником, то приехали бы почти в 23-00
---------- Добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:55 ----------
Да, информация от Толстолапа и брательника оказалась верной, если не сказать больше. Узких мест нет, квадров вроде тоже. Но времена, когда по ней можно было ехать под 30, ушли.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Alkl , спасибо за отчет! Приятно и интересно было почитать!
Alkl
ты когда заберешь свои банки?имей совесть.
Паха, зимой к Отмороженному привезешь, к баньке.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
