а между тем на Т-трейле сегодня был отличный накат, все упавшие елки пропилены.
А снегоходки того, заметены почти все.Едешь себе и вдруг бац, 20 см снега.
|
|
|
|
а между тем на Т-трейле сегодня был отличный накат, все упавшие елки пропилены.
А снегоходки того, заметены почти все.Едешь себе и вдруг бац, 20 см снега.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
В между тем, сегодня была как раз погода "фэтсливаетлыжам" на лыжных трассах. В полях палки проваливались. Хорошо, что коньком без рук ехать можно, практически без потери скорости. Средняя 17, на 27,5км. И это я где-то в серединке протокола.Сообщение от Saha
Но некоторые умудрились со средней 22км/ч по лобневским паркам на фэте первое место занятьПоздравляю Паху.
И хорошо, когда выбор есть, на чем и куда ехать. До часу ночи вчера не знал куда стартану. В Лобню или Протвино. Выбрал Протвино. На веле в следующие выхи укатаюсь. Приз-то потихоньку растётПроявил интерес туда чемпион Налибок уже.
Вчера была погода "фетом по Воре"! На уже там было тяжко, так что в Пятково пришлось срулить с реки.
Да,Паха- молоток! Все уже его в страве поздравили.
А мы все по Т-трейлу катаем. Вчера вот банда с пилами заявилась на тропу, попилила все что нужно и не нужно.
Тропа раскатана в бетон, борта неумех возвращают снова на тропу. Все под тебя.
---------- Добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:59 ----------
к черту Ворю, запасные носки, мокрые ноги, верховодку, промоины. На Ворю смотреть страшно, не то что ехать по ней.
Даже брательник, любитель раньше прокатиться по рекам, забил на это дело.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Да, в эту зиму Воря не катит. Если тихий участок от Корпусов до Авдотьино ещё более-менее подо льдом, то выше по течению сплошные промоины и тонкий мокрый лёд. Морозец нужен подольше и посильнее, но частые оттепели всё портят.
Зато Толстолап-Трейл в этом году как никогда прекрасен! Никогда раньше не ощущал там такого лютого наката на всём протяжении. Только успевай ловить баланс. Особо понравились участки, совмещённые с Калистовской лыжнёй. Палкорукие там выравнивают своими досками края тропы и разглаживают, делая её ровнее. Только мешаются изредка попадаясь навстречу. Но дорогу уже сами уступают заранее. Да и куда попрёшь со своими тонкими дощечками и тросточками против толпы, вооружённой зубастыми чудо-пилами. Самурай-540 - сила!
Ещё вчера утром раздумывал ехать туда или на восток и выбрал Т-трейл. И получил море позитива, в том числе и от общения с весёлыми и приятными людьми. Всем участникам спасибо за компанию!
---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:37 ----------
Всем, кто собирается когда-либо ехать катать на Т-Трейл, директор трассы рекомендует посмотреть фильм "Ритуал" 2017 года. http://kinozal.tv/details.php?id=1596797. Говорят сам АлексейВК перед тем, как на трейл выезжать каждый раз ночью этот фильм пересматривает.
От себя могу сказать, что посмотрел сегодня я эту киношку. Еле осилил до конца. Тягомотина, мало экшена, тупой сюжет и ещё более тупейшая развязка в конце. На шедевр мирового кинематографа никак не тянет. Но лес реально похож, как будто отдельные эпизоды снимали неподалёку от КП "Медвежье озеро". В общем сейчас чего-то подумал, ну его нафик это Фрязино с его т-трейлом, не поеду туда больше.
И да, теперь начинаю понимать, почему в прошлые выхи на трейле было насрано.
Последний раз редактировалось yanyuk1969; 25.02.2019 в 10:45.
Лёгкий кантрийник 11кг? Поперхнулся.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
В страву тренировку не записал, значит не катался. Отчет о гонке не сочинил, значит, не было ее.
Трассу красочно описала Екатерина Фогелева https://www.facebook.com/katerina.fo...84888818296621
Не захочешь приедешь. Я конечно не захотел. Какие мне ещё спуски с закладыванием ушей и инвентарь не для падений точно. На кросс кантри в Протвино я не езжу, именно, потому, что лыжник, а зимой не поеду, т к велосипедист). Как раз и гонка подходящая намечалась в Лобне. Но тут снежку подкинуло, и желание побывать на подготовленной лыжной трассе в настоящую зимнюю погоду оказалось сильней. К тому же, организаторы предусмотрели простую дистанцию, на которой можно и сына пристроить.
Столярова увидел первым. Говорит «Не ссы, все спуски прямые, трасса моя родная», успокоил. ВитПол и Катя Фогелева на регистрации в очереди, под шумок фотографируют.
Теплые раздевалки, туалеты, все в наличии. Предпочел подкрепится и переобуться в машине, сбросить лишний вес в лесу.
На разминку уже не успевали, успел только дать цу сыну, как стартовать, чтобы не сломать инвентарь. Для него это вообще первая лыжная гонка в жизни. Забегая вперёд, скажу, что все-таки не поделили они на старте с кем-то пространство и -1 палка. Спасибо доброй женщине – дала замену.
Я встал во второй ряд и после выстрела, понял, что встал правильно. Прежде была импровизирована репетиция в виде фальшстарта и нервное напряжение немного спало.
Темп для меня оказался хороший, быстрей не мог. Первая группа, с Васильченковым и Вит Полом скрылась сразу, в следующей группе ехал Столяров, я уцепился за третью. Только как уцепился, только взглядом, зазор выбрать не получалось т к прибавить уже не мог.
Проехали небольшие подъемчики, на которых расклад сил не поменялся. После первого серьёзного, чувствую, народ впереди стал уставать и на равнинке отдыхать. Потихоньку, одного за другим, обошел человек 6. Но тут главное не переборщить, у самого ниже 165 пульс не опускается. На поворотах, краем глаза замечаю, что все за мной.
С таким раскладом пересекли автодорогу и въехали в другой лес на другую трассу. Отдельно хотел поблагодарить ребят, что работали на переезде. Молодцы, умудрялись пропускать машины и лыжников, постоянно подбрасывая свежий снег на асфальт, так что поцарапать лыжи было не возможно.
Въехав в лес, не много протупил с поворотом и пропустил вперёд 2х человек. Одного, как выяснилось зря. Шла, как раз рельефная часть трассы, где на спусках, очень важна подготовка лыж, так мы вдвоем постоянно упирались в него. Лыжник передо мной умудрялся плужить одной ногой на скорости 40+, я так не умею, поэтому приходилось перетормаживать перед спусками. Народ сзади был явно не доволен. Так вышел вперёд 171 номер и укатил далеко. Скоро тормозящий дядька(149) сдался и мы вдвоём с 158 штурмовали оставшиеся подъемы. Примерно к концу трассы мне показалось, что в горки можно быстрей, он это понял, и я помчался догонять 171-го. Но попрощавшись, 158-й сказал ценную инфу, что половину уже миновали.
Кстати, ко всем плюсам этой трассы, есть один минус – отсутствие километровых отметок, к финишу они в обяз должны быть. Я новичек тут и распределить силы к концу дистанции очень важно.
Силуэт 171-го еле просматривался в полях на равнинке, но казалось, что он приближался. Возможно это была иллюзия, мне хотелось, чтобы он приближался.
В полях палки проваливаются, но когда туда ехал в группе, работая на одних ногах, заметил, что темп практически не падает. Поэтому спокойно выключал руки кое где, и в позе конькобежца проезжал рыхлые участки.
Мы ехали по тому же пути в противоход и я помнил, что особой крутизны там не было. Но тут начались нырки с узкими мостиками внизу. Теперь ясно, почему их не включили в начале, толпой тут лучше не ехать.
Рельефная часть показалась слишком долгой, наверно потому, что её тут совершенно не ожидал.
Вскоре сел на колесо 171-му, в горки работал он очень хорошо, и было странно, когда он после очередной, добровольно меня пропустил. Чувствую подвох – готовит финиш). «Сколько осталось» спрашиваю волонтера, он явно не готов к вопросу, сбиваясь «4, нет, 5, ой 3» , короче, надо рвать, финиш я точно проиграю.
Тут, на моё счастье, рельеф закончился, а на равнине 171-го добрать и получилось, значит смогу оторваться. Оторвался, но протупил на водоёме, полно детей, ватрушек, следов, впереди никого, даже засомневался правильно ли еду. Обернулся – он за мной в метрах 60ти.
Пульс -170, выскакиваю на стартовую поляну, встречает Гриша
- Давай-давай папа
-Куда финишировать?
- Еще петлю надо
-Где поворот?
Влетаю в створ на 173, норма. По моему 4й в своей группе.
Продержался всю гонку стабильно, не заголодал, не перебирал с темпом. Возможно чуть быстрее надо было стартовать, но для этого должна была быть разминка, а мы ее проспали.
Замечательные впечатления, море эмоций, Фогелева права, гонка- супер. Но закладывания ушей так и не дождался))
Поели солдатской каши с чаем, как водится, поделились эмоциями, похлопали призёрам.
Побывали в теплой компании друзей, одним словом.
))) 15 растопырок
Молодец,Титаныч!
Теперь на Т-трейл надо, там почти так же широко стало.
---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:29 ----------
только брательнику не говори.
Он не просто так новые сегменты через дикий лес прокладывает. Все надеется заветную избушку найти и с лосем подружиться.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
А теперь давай подсчитаем соотношение моего веса 108кг и веса велосипеда 11кг, разделим и получим 9,8 то есть я тяжелее велосипеда почти в 10 раз и для меня он действительно как пушинка.
А теперь подсчитай свои пропорции, если в среднем брать велосипедистов, то они редко весят больше 75кг, получается для них велосипед весом 9кг будет тяжелее их собственного веса в 8,3 раз ну и у кого теперь тяжелый велик?
---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------
Alkl,
Привет Леха, скажи ты делаешь это упражнение?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
