|
Saha, могу ошибаться, но вроде примерно в ту же цену (около 5 за систему-двойник в сборе) в Соколях новый Хольцфеллер ОКТ был (первая палатка слева, если от метро идти). На днях туда собираюсь, могу уточнить что-почём.
Так - хольцфеллер лучше ховитцера, хольцфеллер ОКТ лучше просто хольцфеллера (трубчатые шатуны - жёстче и легче одновременно).
---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:22 ----------
175 ммСообщение от paha-1
A.N., спасибо большое. Если не трудно, уточни по цене в Соколях.
Моя старая отходила года 3-4(тыщ 20), хотелось что получше(и полегче) поставить на старую каретку.
Заодно и по длине шатунов , какие там есть.
Я так понимаю, что в хольцфеллерах резьба под педаль режется непосредственно в шатуне, без вставки?
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Сделал для себя несколько уточнений по маршруту (по часовой):
1) Через Боково что-то не решился ехать, захотел через поле у Мишнево. Однако ручей там совсем разлился и мне не захотелось рисковать и форсировать его вброд. Поэтому поискал пути объезда и нашел - сначала по краю поля рядом с снт, а потом по краю снт и как раз выходит на прямую к Первой Алексеевке.
2) Сразу как кончается лес от Макарово перед Черноголовкой - есть тропа через поле (сейчас это просто примятая трава). Она выходит на Школьный проезд, Лесную ул. и можно полностью объехать центр города и выйти за ИПХФ РАН.
3) После грейдера перед Стромынью можно не сворачивать влево на асфальт, а ехать "прямо" по грейдеру и бетонным плитам - тогда попадаешь на то же шоссе уже на границе Стромыни.
4) В Михалях я так и не знаю, где водопад и каждый раз забываю поискать тропу через поле!
5) Шоссе через Наумово перед Киржачом я давно уже хотел срезать, но погода мешала туда выбраться. Действительно, северная срезка в тыщу раз лучше, чем обгонять по встречке длиннющую пробку на въезде в Киржач, да и сам центр Киржача. Ощущение, будто вообще по городу не ехал. Вот только не удалось снять пивозаправочную станцию, так как не проезжал там в этот раз. А на гугле и яндексе нет панорамы этого места.
6) После Новоселово решил срезать напрямик до Овчинниково. Второй раз не поеду. Сначала еле заметная "тропа" через высокую траву и остатки пашни, а потом постоянно топкие места. Скорости никакой. Особенно на фиксе.
7) Через Барсково традиционно езжу под резную вывеску и объезжаю не по грейдеру, а по грунтовой тропке (с лужами, конечно) по его южному краю.
8) После Родионово не стал поворачивать на Санино, а добрался прямиком до ж/д и дальше по частично заросшей тропа вдоль ж/д к переезду. Не назвал бы это лучшим вариантом, но можно иногда разнообразить, чтобы не ехать по асфальту.
9) На счет завалов западнее Карабаново. Я по привычке все через лес ездил, там как раз завалы жуткие. Но последние несколько раз по высоковольтке и далее по бетонным плитам. Конечно, в лесу поприятнее, но тут ничего не поделать. Зато скоростной вариант.
Относительно Ляпино не понял - это же совсем в другом краю, в районе Гремячего.
По участку возле Никифорово есть вопрос. Там тропа проходит западнее Никифорово (в объезд его). Стоит ли на нее соваться или нарвешься на завалы?
От Финеево хотел пересечь ж/д и мимо кашинских позиций выбраться на Головино. Кстати, хотя проезд по в/ч закрыли, но по южной части (вдоль забора) можно проехать по тропке и выйти на грейдер, который доходит до ворот в/ч.
Все же неплохо бы трек иметь перед глазами, но названия все помню.
От Боково есть теперь две пропиленные тропы до линии дач Старт, одна чисто вело/пешеходная начинается немного севернее, другая для авто -южнее. Обе пропилены.
В дождь надо пользоваться для авто- травы там меньше.
А ручей на дороге еще давно разлился и все броды перепаханы квадрами.Не стоит там ехать.
Это да.По суху и зимой так и ездили раньше. Если ехать еще дальше, то можно выехать аж в поля у Черново. Зимний вариант, снегоходок там много.
Да там звук такой ,что за сто метров слышно. В последний проезд там разведал дорогу в Ельцы через взлетную полосу местного аэроклуба, минуя развилку в Наумово.
Это ты зря там поперся! Разок только там лазили , больше не хочу точно. Думаю, тропа специально не поддерживается местными, чтоб все через них не ездили.
Надо ждать, пока караванцы пропилят эту тропинку, хотя её пересекает ЦКАД и там все перепахали теперь. Скорее всего про эту тропу можно забыть на пару лет.
Ошибаешься. Ляпино рядом с Санино имеется, в паре км восточнее Бынино. Там в 2010 горели боры, да так что жителей уже хотели эвакуировать, но обошлось.
От Ляпино идет старая дорога с песочком, проезжаемая только в сухие сезоны, начиная с июня.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=eltpmvhqyczkmqjo
Это я уж понял, что не стоит. Но только квадры тут ни при чем. Я даже следов от них не видел (колей).
По взлетной полосе я ездил, так как дорога на карте через нее проходит, а на самом деле все не так. Надо будет еще поискать и водопад, и тропу через поле.
От Никифорово идет засыпанная крупным камнем дорога в Трохино.Я ее называю "брусчатка 7 звезд". Машин там ни разу не видел.
Едется на фэте на пониженном давлении на 15-20 км/ч. Здесь всегда сухо. Лучше ездить по ней.
Но сразу за "овечьим" мостом через Киржач есть та самая обходная тропа. Она короче описанной выше, завалов там нет, но в сырой сезон или в дождь не советую там ехать- много мест, где лужи полностью перегораживают тропу.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Это я вчера понял уже. Больше меня туда не заманишь.
---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------
На ОСМ карте нет названия, только надпись "село". Теперь я понял, спасибо. Но сейчас я в такие места не рискую соваться, если кто-то до этого не проверил на счет завалов.
На счет окрестностей Никифорово понял. В следующий раз так и поеду. Но не по овечьей тропе. Этот год сырой.
В Ельцах местные перекопали начало этой дороги .Но найти ее легко, она начинается сразу за кладбищем, траншею поперек съезда с грейдера на Наумово хорошо видно.Это она и есть.
Главное ехать только прямо, левее ответвление на местную стихийную помойку. Думаю из-за этой помойки дорогу и перекопали.
От Михалей если ехать в Ельцы, то надо ехать по взлетке до самого леса, не ошибешься.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Судя по треку проехал как раз по дамбе с водопадом
Я не на фэте, а на 57 мм бескамерно. По этому случаю может и приспущу давление. Обычно я по этим грейдерам и гравийкам предпочитаю "асфальтовое" давление, так как несмотря на вибрации накат лучше.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
