да, но короткий какой-то
вон он, отвернулся
---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:01 ----------
с чего он переживает если их падения никак не связаны с лежаками ... все падения или почти падения происходят явно не на ровном покрытии с лежаками
я помню, я видел
кстати ВК больше падает
---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:09 ----------
вспоминая вскр поездку с Димоном. мы ехали в горку и я отпустил полностью руль и круговым шпарил = обогнал в итоге (не уверен что он принял вызов) , а вы лежаки вырываете в страстном порыве, ну не знаю короче
Да никто их не вырывает.. Просто бывают ситуации, когда например переходишь с лежаков на руль, одну руку уже снял, а вторая еще на чашке, держится за "рог". Тут внезапно кочка какая или ямка на дороге, и под весом у тебя лежак уезжает. Обычно немного и не особо критично это, но я могу представить моменты, когда такая фигня может иметь плачевные последствия. Этот эффект усиливается на глянцевом руле и лежаках (а у тебя карбон и глянец, насколько я вижу). Еще бывает болты чуть ослабляются после соточки по грунтам. Короче, у тебя они пару недель всего, не спеши с выводами. Просто ты пока не сталкивался.
adam1367, ты вот сейчас точно за фэт говоришь?
---------- Добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:22 ----------
у меня упор бывает как раз на шоссере, а на фэте руль сам по себе суууупер стабилен , ты точно что-то путаешь
ХЗ, может на фэте с низким давлением это не так актуально. Там много от формы руля и места крепления и других факторов зависит. Я на фэта не ставил, признаюсь. Но на ужах и шоссере была такая беда.
аааааа снова диванная аналитика. ну вот о чем я (и не только я) и твердим ...
Так никто тебе конкретно за фэт и не говорил. Проблема с ненадёжным креплением на руле, независимо от вела. Может ты вообще с ней не столкнёшься, но тут уже 4 человека написало, что это реальная ситуация.
смотри, вот ехали в это вскр и я ложился на руль, свесив руки к колесу, на поворотах довольно тяжело было повернуть и я чисто наклоном корпуса поворачивал и как только выпрямлялся он снова ровно как по стреле. руль вообще не нужно управлять. Да сколько я лежачих без рук проехал, а ну на шоссере попробуй провернуть. Нееее брат, тут ты не прав , оч сильно
---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:27 ----------
больше месяца
Короче, ты предлагаешь к этим длинным палкам лежаков вообще никакой нагрузки не прилагать. Ну так да, проблемы не будет скорее всего.
Но тогда и правда можно только чашки оставить.
В противном случае проблемы могут возникнуть. Самое фиговое - при моей ширине плеч мне не удобно эти чашки сильно близко к выносу ставить. А в других местах сужение руля сильно усугубляет проблему с ненадёжным креплением.
В общем, я тебя понял, надеюсь и ты меня поймёшь. И надеюсь, таких как у меня проблем у тебя не возникнет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)