Больше всего мы ржали от парочки красного цвета объявлений высоко на деревьях про угрозу расправы за разбрасывание мусора.
Наконец-то у нас появился модератор. Вздохнуть можно.
Тяжеленный марафон, точно не для девочек. На шоссейных прогонах задуманных Сахой, как альтернатива 50-ти метровым лужам и лесовозки, реально захотелось вернуть всё взад. Шоссе, казалось бесконечным, мордник дул нещадно, любой порыв сразу забирал пару км. Мы работали сменами и я порядком растратился. Это притом, что первую сотню, я чувствовал себя прекрасно. Были надежды, что т.к. маршрут круговой, ветер вот-вот должен, наконец, подуть в спину, но он сука, все не дул и не дул, действительно под парусом мы проехали от Красноармейска до Фрязино, это 10% всей дистанции.
Есть старался регулярно, каждые 30 мин. Не смотря на это, первый звонок был, когда начались мягкие, сырые квадротропы, (на 150-том) где лавируя меж колей, я стал не поспевать за фэтом Сахи. Перед Гремячим, несколько асфальтовых горок были пройдены вровень, но как начались глиняные колеи вверх Саха уезжал, как горный фэт-король. Ноги молили о пощаде и перед шараповской не двусмысленно намекнули судорогой, что гнаться за Сахой не стоит. В итоге я заполз в горку перед Здравницей с отставанием 5 мин. После, постепенно начал приходить в себя и кризисы уже не посещали. Если отмотать час назад от конца кризиса, то в энергетический долг я влез на «тропе Аверса» вдоль ЛЭП которая. И действительно, вспоминаю, я так увлёкся там перелазом луж и болот, что забыл принять получасовую пищу.
В итоге сделали мы эту двухсотку, да ещё с неплохим результатом. Вернулись засветло, и вышли из 10 часов общих, и 9-30 ходовых. Пить не хотелось вообще, литр залил в себя насильно. Съедено: 1 вафельный торт, 2 батончика, 7 гелей, полный автоном. У магаза встали один раз, Сахе за водой, где по братски, 200гр колы пополнили мой рацион. В эльке, как всегда, замерз, реально зимой теплее, хоть топят. Надел сначала дождевик, потом шлем, потом рюкзак, очки, так и не согрелся.
https://www.strava.com/activities/999523982
Нужно было в микрофон попросить включить отопление. Мне как то включали. Тип вагон такой то, включите пожалуйста
Очень рад, что трек тебе понравился.
Та дорога, прорезающая болота, в первый проезд производит особенно сильное впечатление.
И никак дорога не кончается.
Местный "трансальп" тоже хорош, но проезжается только летом или осенью.Заезжаешь в лес с А-108 в районе поворота на Киржач, а выныриваешь из лесов на М-7(Горьковка)
---------- Добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:24 ----------
Обалдеть! И главное человек хороший.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Вчера ничего летающего кровососущего в лесу не заметил.Попрятались, сволочи! +12...+15С.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
сегодня утром +7 , все ноги отморозил. в 2х носках, при том толстых
Ботинки-то я надел потеплее, а вот уши подмёрзли норм!
Это же жуть - май к концу, а надо ездить в том же подшлемнике, в котором я всю зиму отъездил (ибо он уши закрывает, а летний тонкий - нет).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)