Хочу icebraker заказать.
Трансмиссию буду брать slx 1x11.
Тормоза хз. Понимаю, что не на минералке надо. А какие хз.
Собственно боты потому и ищу. На шоссере уже жалко ездить.
Прокатился сегодня до озера Сеньга очередные 190 км. https://www.strava.com/activities/744441408
Выехал из дома в 7 утра, чтобы поменьше в темноте ехать, день то нынче короток. Очень понравились дорожки от Торфобрикетной улицы в Орехово-Зуево до Марковой канавы, идущие по зарастающим торфоразработкам. Грязи там вообще нет, у Щучьего озера пара объезжаемых луж только. Ну а после канавы насладился мещёрскими сосновыми лесами.
На обратном пути на дорожке вдоль р. Большая Дубна при объезде грязюки нацеплял на себя столько колючек, что вот сижу и выковыриваю их потихоньку из постиранной велоформы
темнота настигла уже в Починках. На прямом участке от Ямкино до Воскресенского чуть не задавил во второй раз Лося. (В первый раз он перелетал у меня через крышу машины в далёком уже 2008 году). При свете фары своей и встречного авто увидел тени здоровенных ног, перебегающих шоссе. Встречный успел оттормозиться, наверное очко у него сыграло!
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 14.10.2016 в 21:10.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Зачем тебе гидравлические тормоза на снегоходке? Даунхиллом собрался заниматься на фэтбайке?
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Как-то не испытываю проблем с шимановскими XT-785. Несмотря на масло. Паха, вон, тоже на таких гоняет. SLX того же года - тоже норм. С более ранними проблемы бывали, с этими уже нет. Про более свежие XT-8000 не слышал ничего, но предполагаю, что тоже норм должны быть.
В отличие от всяких Авидов и, тем более, Формул - приличные зазоры от колодок до диска.
В отличие от механики, не надо думать о подводе колодок и выбирать "либо у нас зазоры, либо торможение".
Не знаю зачем сейчас механика нужна. Несмотря на легендарность отдельных моделей...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)