Фририда скорей для тех кто вверх крутить не любит, а пилить вверх на тяжелой передаче отличная тренировка Чтобы просто покататься можно на электричке съездить, или на тачке с кем нить замутить и независить от толпы и тормозов
Последний раз редактировалось nosferatu; 17.02.2014 в 11:26.
Эх, хорошо, когда можно на эльке съездить в горки. Да еще и сезон почти круглый год.
В честь праздника выбрался на трейлы горячего ключа помесить грязь.
Несмотря на нелетные условия и низкие скорости, заметил, что с вилкой 140мм управляемость сильно увеличивается (до этого стояла 100мм маниту), хотя производитель пишет что вилки ставить до 130мм с внешними чашками.
Интересная особенность рулевой кейнкрик: никак не хочет садиться кольцо на вилку. Даже после трейловых спусков с вылетами, кольцо осело миллиметра на три, и еще столько же остается до конца.
Этаж как надо долбить его, чтобы оно село! у меня даж разок вилка сработала на полный ход
Производитель пишет что с zero stack чашками можно и 150. Что примерно равно 140 с внешними. Я сам так катаю, всё отлично.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
ну это варварский метод, я забивал это "злосчастное" кольцо с помощью отрезка трубы подходящего диаметра и небольшой кувалдочки
Когда шток конический, хрен найдешь подходящую трубу. На обычный шток в любой мастерской есть специальный инструмент, а на конический увы...
смазкой конечно все смазал. отвертка не поможет. как показывает практика самые крутые нагрузки при катании, особенно если с ходу долбануться в бревно)))
Какое то уж очень жестокое это кольцо. или они накосячили с внутренним диаметром. До этого я таким же образом засаживал кольцо на аналогичной рулевой, но под прямой шток - село гораздо легче
тоже предстоит насаживать кейнкриковское кольцо на таперный карбошток, есть сомнения, боюсь угробить посадочное место. есть вариант распилить кольцо, стоит ли?
п.с. извиняюсь, что не по теме топикстартера
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)