Pivotcycles club - клуб одного велосипеда

[77stalker77]

Но делать его я буду сам

Наливаич, полагаю, будет огорчен!))))
Да, без ТО (хотя бы частичного) никак не узнаешь.. А что такое "стержень негативки"? Даже не подозревал, что во флоатах такая штука имеется...

[A-E]

А что такое "стержень негативки"?

Если в старом варианте, то это металлический штырь, продетый сквозь шток воздушного поршня. Он закрепляет отбойник стальной негативной пружины. Чем ближе к воздушному поршню он находится, тем больше ход вилки.
Более того, по Олеговым словам, эта вилка не разгоняется. А вот у родной Мариновской Ф32 было 3 положения, соответствующих (по мере удаления от поршня) ходу 120, 100, 80 мм. А демпфер не мог стать 120, перестали их туда ставить под разгон.

[77stalker77]

Если все правильно понял, то тогда в штоке воздушного поршня должно быть несколько отверстий для этого стержня (на разной высоте) под разное положение отбойника негативной пружины. Но ничего подобного в своем флоате не видел. И вообще, зачем такие сложности: достаточно поставить проставку между самой негативной пружиной и ее отбойником. Какая высота будет у проставки - на столько же уменьшится ход вилки.

[A-E]

Ну вот у Ф32 так и было. 3 отверстия.

Чего-то никто не идёт. Испугались чтоль? Тема не только про мой велик сделана.

[ezh]

Ну так Пивотов пока у нас почти и нету.
Я пооблизывался было осенью на Феникс, но стоит он для меня пока многовато, но посмотрим, может и соберу таки его.

[77stalker77]

Ну вот у Ф32 так и было.

Видимо, это было ну оооочень давно... По крайней мере, в 2008 году уже никаких дырок в штоке нет. А ход изменять можно. Проставкой. Правда, не помню, декларирует ли сам производитель такую возможность или нет.

---------- Добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------

Чего-то никто не идёт

"Крокодила" испугались)))))

[A-E]

Это и был 2008. Как минимум, ХТ у меня с августа 2008.
И еще проставки не ограничивают разгон конструктивно, чего не сказать о штифте.

[77stalker77]

Как минимум, ХТ у меня с августа 2008.

думаю, на велосипеде 2008-го модельного года вполне могла стоять более старая вилка.

И еще проставки не ограничивают разгон конструктивно

ты под "конструктивно" имеешь в виду "по задумке производителя"? Если да, то какая разница, если это обеспечивает стопроцентный результат? И ещё к тому же поставить/убрать проставку проще, чем морочиться с выпрессовкой-запрессовкой штифта. А, да, есть один минус - вес проставки))))

[A-E]

Проехал в обкатку.

[77stalker77]

Ну как впечатления?