Salsa elmariachi или минималистичный МТБ

[Paranoid_Android]

Нет ни одной горки в которую я заезжал с передачами и в которую я бы не смог заехать на этом синглспиде

Если вдуматься в смысл сказанного, то станет очевидно, что у вас довольно плохая физическая форма..)

[Ouninpohja]

Понятно, что если скорость упадет - придется слезать и идти пешком. В результате на таких подъемах приходится ехать быстрее, чем это необходимо при ипользовании передач

есть куча мест где негде разогнаться перед подъемом.
но то, что на сингле с такой передачей толком нельзя вверх и так всем ясно
в общем не понятно зачем ограничивать себя одной передачей. МС экономит кучу сил и дает возможновть ехать вверх. +коленки на чайнике не купишь

[ИгорьЧалов]

Если вдуматься в смысл сказанного, то станет очевидно, что у вас довольно плохая физическая форма..)

Станет очевидно, что мой новый велосипед лучше старого и что я плохо умею ездить с передачами. И еще очевидно, что вы даже не можете себе представить, на что способен синглспид, так как не пробовали использовать его в таких условиях.

Кстати, моя физическая форма действительно далека от идеала.

---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------

есть куча мест где негде разогнаться перед подъемом.
но то, что на сингле с такой передачей толком нельзя вверх и так всем ясно
в общем не понятно зачем ограничивать себя одной передачей. МС экономит кучу сил и дает возможновть ехать вверх. +коленки на чайнике не купишь

Я не смогу убедительно ответить на ваши вопросы. Вы найдете ответы на них, если сами должным образом покатаетесь на подобном велосипеде.

Конечно, могут быть места, где не заехать на синглспиде, как и на МС. МС имеет много преимуществ перед СС, однако СС интереснее и разностроронее развивает райдера.

---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------

И, кстати, как вы ездите вверх, если утверждаете что на такой передаче "вверх нельзя". Сидя что ли?

---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:40 ----------

Неужели у вас на трассах есть длинные участки подъемов с градиентом более 25%?

[hogan]

Хватит теории, называй гонки уже)))))

[tit@novajnoga]

Заезжание в горки останется на совести автора ), а вот велик очень понравился -этакий удар по педарачам и маркетингу

( я бы еще эллипс попробовал и передачку 32 /21 или 32 / 23 )

Надо брать такую рамцу ! )))

Такой велик он чисто для катания, без гемора и дрочки с переключением и обслуживанием железок.

[Paranoid_Android]

И, кстати, как вы ездите вверх, если утверждаете что на такой передаче "вверх нельзя". Сидя что ли?
Неужели у вас на трассах есть длинные участки подъемов с градиентом более 25%?

Неподалёку от моего дома есть подъёмчик ~ 11 км. с набором ~420м. Правда асфальт. Еду сидя. На синглспиде без нескольких передышек не взобрался бы. Физическая форма удовлетворительная для моего возраста. Уж про угол подъёма в процентах не знаю...

[ИгорьЧалов]

Заезжание в горки останется на совести автора ), а вот велик очень понравился -этакий удар по педарачам и маркетингу

( я бы еще эллипс попробовал и передачку 32 /21 или 32 / 23 )

надо брать такую рамцу ! )))

Имеется ввиду овальная звезда? Я думал о РОТОРе на 34 зуба, да больно дорого. Передача легче не имеет смысла в наших условиях, в горах - да было бы интересно. Рама действительно неплохая если вас не пугает вес в 2.4 кг. Кстати в 2014 году эта рама претерпела изменения - в частности, стали короче перья.

[nikanornw]

Красивая игрушка! Не чувствуется слишком длинным (по базе) для техничных участков?

[Ouninpohja]

Неужели у вас на трассах есть длинные участки подъемов с градиентом более 25%?

есть, где-то и 0.68 передачи не хватает

дело кстати не только в градиенте, но и состоянии покрытия

[ИгорьЧалов]

Красивая игрушка! Не чувствуется слишком длинным (по базе) для техничных участков?

Может быть, хотелось бы перья чуть-чуть покороче и, возможно вынос поменьше. Иногда хочется посильнее загрузить заднее колесо - практически вилли, например по глубокой снежной каше при незначительном градиенте. Однако, на крутых подъемах этот недостаток не ощущается. Вообще, на подъемах велосипед очень сбалансирован - не делает вилли и не буксует здесь длинный вынос уже в помощь. В этом плане он значительно превосходит мой бывший giant ХТС на 26 колесах. В плане управляемости - есть определенная "ленивость" при входе в медленные повороты и при перекладках - база и 29 колеса. Однако сравнительно большой рулевой угол частично решает эту проблему.

---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:01 ----------

+ велосипед очень стабилен на спуске. Но делать вилли и мануал на нем реально не просто