Выбор толковой велофары для динамовтулки - Страница 19
+ Ответить
Страница 19 из 19 ПерваяПервая ... 914171819
Показано с 181 по 184 из 184

Тема: Выбор толковой велофары для динамовтулки

  1. #181
    Веломаньяк Аватар для tweakerm
    Байк
    Зимой Чёрный Бромер H8R, летом Черный дрозд H2LX
    Адрес
    Москва, ВДНХ
    Сообщений
    2,307

    По умолчанию

    Denver_24, сила тока зависит от внутреннего сопротивления обмотки, соответственно увеличивая сечение проводника повышаем силу тока, но надо помнить еще про индукцию, которая в динамке зависит от магнитов.
    bromptonlab.ru

  2. #182
    Веломаньяк Аватар для Denver_24
    Байк
    Stern Travel 20, теперь с планетаркой и фаркопом
    Адрес
    Москва, Хохловка, МЦК-"Нижегородская"
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Доброе время суток.

    В последнее время ионисторы у меня в электроящике стали умирать уж как-то часто (уже целый пакет "дохлятины" набрался), при этом раздуваются, как перекормленные жабы и коротят нафиг ВСЮ электропроводку. Полез, решил перекалибровать DC-DC-преобразователь, уменьшить напряжение на выходе (было 5.5 В), и обнаружил вдруг, что оное равно входному. Короче, перестал преобразователь "мышей ловить", скопытился, возможно, что от передоза по току...
    Купил другой, помощнее, с током на выходе 3 Ампера, с фиксированным выходным напряжением 5 Вольт, от греха подальше на ионисторы поставлю отдельный предохранитель - обидно, когда внезапно ВСЯ электрика отрубается (включая "штатную" фару, способную выдерживать все причуды динамки в полном одиночестве).
    Ещё один вывод - нельзя с динамки защиту от сверхтоков убирать, пару-тройку раз она уже динамку от "козы" спасала...

    UPD 10.07.2017:
    И так, уже вторые сутки тестирую новый вариант накопителя, пока работает...

    - поставил две плавкие вставки, одну перед конденсатором (который перед DC-DC-преобразователем), вторую перед "раздачей", третья чисто на ионисторы тупо не уместилась на плату, так что нынешние здоровенные ионисторы подцеплены через нажимной клеммник (для возможности экстренного отсоединения). Сейчас вот думаю, что вставку надо было ставить до отвода к ионисторам - сейчас в случае их кончины DC-DC-преобразователь тоже обречён, а так можно было бы какое-то время тупо поездить без ионисторов (отсоединив их от клеммника)...

    - взамен упокоившегося DC-DC-преобразователя был куплен импульсный стабилизатор напряжения (вход от 7 до 40 Вольт, выход 5 Вольт, выходной ток до 3 Ампер; более мощное изделие на 5 Ампер оборудовано собственным радиатором и вряд ли уместилось бы в имевшийся электроящик велосипеда) с алюминиевой подложкой на плате, приклеил его космофеном (жидкий суперклей) к крышке электроящика, предварительно припаяв длинные проводочки, потом обрызгал изолирующим лаком, так, на всякий случай (плату тоже побрызгал)...

    - ионисторы и входной конденсатор (перед стабилизатором) я брал с запасом (и по номиналу, и по ёмкости), так что они едва-едва уместились в электроящик, примотал их к плате изолентой. Ежели буду что с новой рамой задумывать, надо будет под всю эту электротребуху специальную пустоту в раме организовать - дюралевый "кирпичик", прикрученный к рулю, как-то слишком сильно привлекает к себе внимание...

    - после неудовлетворительных результатов первой поездки, в целях тестирования, вводной провод от динамовтулки (динамовтулочным концом) был подключён к лабораторному источнику питания (0-30 Вольт, ток до 3 Ампер, плавная регулировка по току и напряжению с отображением их фактических значений). Дополнительным результатом, помимо найденных ошибок (неправильная раскладка на плате и сгоревший предохранитель - ну очень обидно), стал полный заряд ионисторов. Тем самым я избежал стадии "первоначального накопительства", каковая имелась при первых поездках с первым вариантом электросистемы с накопителем и управляемой "раздачей" от переключателей на руле, когда ионисторы "объедали" своих конечный потребителей, набирая заряд (за неё и принял некорректную работу системы, ехал невидимкой в темноте и думал-надеялся, что "вот-вот")...

    UPD 30.07.2017:
    Не зря же я схему рисовал...

    С уважением, Денис.
    Последний раз редактировалось Denver_24; 30.07.2017 в 02:36.

  3. #183

    По умолчанию

    Постил в соседней теме - но тут будет более к месту. У китайцев появились интересные "на бумаге" велофары
    https://ru.aliexpress.com/store/prod...857189464.html
    https://ru.aliexpress.com/store/prod...862923532.html
    Есть желающие купить попробовать ?

    Светодиодную замену галогенке hs3 удалось кому нибудь найти/купить ?

  4. #184

    По умолчанию

    На оффсайте supernova исчезла динамофара с тремя диодами.Или вообще закрыли выпуск подобных фар для спорта(что врядли)-либо скоро появиться обновленная версия.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.10.2009, 13:52
  2. Выбор велосипеда МТВ для 6-летнего
    от Kyro5 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.04.2007, 23:04
  3. Выбор вилки Marzocchi для КК (не соревнований)
    от Happy_Kot в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.06.2006, 19:05
  4. Выбор велосипеда 16" для 4х-летнего ребенка
    от woofee в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.05.2006, 23:24
  5. выбор горнолыжной маски для холодов
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.01.2006, 16:49