Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[Dimonvelo]

Хотелось-бы прояснить до конца ситуацию : нет возможности приварить нормальные уши для дисковых к раме и вилке.

Heyyou себе так делал, на свой Джингл. Я сейчас отдаю переднюю вилку Халикову, чтобы он приварил к ней крепление под дисковый тормоз. Потом выложу фотки. Только я механику ставить буду - Avid BB7.

[СТАРПЁР]

Dimonvelo, тоже такие хочу поставить на белую Энигму. Втулки под диски заспицевал, вел собрал - жду пока тормоза приедут.
А на облеченном пока обойдусь ножником сзади.

[OlgaLIS]

Очень полезное видео-пусть будет в теме:
Как поменять заднюю звезду на Shimano Nexus 8 и про совместимость звезд Shimano и Shturmey:

[viva67]

Вот хороший обзор однороликового натяжителя Вложение 208674
для планетарки под вертикальнве дропы:http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?f...a44411b3e9ca73
Натяжитель очень удобный и простой в установке. На Симплексе работает года 4, нареканий нет.

[viva67]

Вот нашел на Велобиге втулку 7-ку Шимано, прошедшую 50 000 км:http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=27&t=644.
А говорят, что 7-ки не надежны

[СТАРПЁР]

viva67, укатать две звездочки до такого состояния, что на фото, можно спокойно тысяч за 30, а то и сорок. Если не попадется брак, и втулку не убивать, то планетарка прослужит верный не один десяток тысяч километров. Я тем ребятам верю, сам до такого звездочки укатывал за меньший пробег на сигле , где режим их работы жестче будет.

[viva67]

укатать две звездочки до такого состояния, что на фото, можно спокойно тысяч за 30, а то и сорок.

Я к тому, что среднестатистический городской каталец на складном велосипеде с планетарной втулкой, при минимальном уходе может не волноваться. Скорее велосипед развалится, чем сломается втулка

[Slaf]

Все верно,семерки конструктивно очень хороши и долговечны,просто на velofun автор меня напряг тем что мол правый несущий подшипник очень не любит попадания воды и пыли и очень склонен к коррозии(это и про восьмерки говорилось тоже,что мол этот подшипник у них надо периодически вообще менять)

[Dimonvelo]

мол этот подшипник у них надо периодически вообще менять

Если подшипник стандартный и съёмный, то это даже не проблема, а мелкий ремонт. Может как-нибудь дополнительно герметиком пройти получится? А к коррозии любой подшипник склонен, из нержавейки их не делают.

Ты, мне кажется Slaf, излишне себя накручиваешь. Я уже давно понял, что личный опыт - самый истинный. Только он отображает как прослужит конкретная вещь именно в твоих руках. Форум - это хорошая помощь во многих случаях и он нужен, но личный опыт много ценнее всё равно.

[СТАРПЁР]

Dimonvelo, самое простое решение - катать трешки. Ездишь, пока не развалится, обломки в помойку, на это место спицуешь новую.