Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[Совковельщик]

При этом в выжержке как раз говорится, что перекос пофиг.

Да. Вообще странно.

а с чего ты взял что я взял?

Ты сказал: "даже насыпь лучше катит". Как ещё это понимать? Как ещё, кроме как "даже сраная насыпь, не говоря уже о божественных промах, и то, даже она лучше катит"?

если постараться то и до 50 можно опустить

А если не стараться, то 80%. Это в чистой лаборатории. В говнах же перекидке будет намного хуже. Синглспиду и планетарке - чуть-чуть хуже.

[gaigin]

"даже насыпь лучше катит". Как ещё это понимать?

насыпь разная бывает, ты че не знал?

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------

А если не стараться, то 80%. Это в чистой лаборатории.

читаем еще раз - Потери в данном эксперименте варьируются между 1.4% (лучший случай) и 19.1% (худший).

[Борзый]

Борзый, на сколько я понял, ближняя к раме передняя звезда висит консольно на бонках... тоненьких алюминиевых бонках. Консольно!
Не страшно, что ее просто оторвет нафик в хорошую горку?

Ну, они не такие уж и тоненькие. Мой вес около 70 кг, шатуны 0.17 м, половина BCD системы 0.065 м, т.е. в горку я максимум напрягу пять бонок на 183 кг. Я спокоен.
Конечно этот вариант выглядит гораздо надёжнее, но так жёстко колхозить я не захотел:
005_1.jpg

Борзый, а пробовал снимать черную проставку на валу под пауком (на фото оно видно)? Она как раз сместит примерно на 5 мм звезду к раме. Или сделать её тоньше. На 100% не уверен, но опытный коллега рассказывал что это решение.

Полтора года я отъездил с поменянными местами проставочными кольцами:

было

стало

Для линии цепи трёшки это было великолепно, а вот для четвёрки понадобилось звезду системы сдвинуть к продольной оси вела ещё ближе, от этого и возникла моя конструкция.
У системы - 49.2 мм, у трёшки - 46.2 мм, у четвёрки паспортных данных нет, но по замерам около 44 мм.
Хотя надо отметить, при стоковой установке системы расстояния от края шатунов до перьев разное по разным сторонам - косяк какой-то...

А HeyYou зоркий, заметил косяк. Звезда должна опираться на паук и притягиваться бонками. В таком случае она будет работать даже если бонки плохо затянуты. В консольном варианте есть опасность если не среза бонок, то периодического их раскручивания.

Посажу на фиксатор резьбы если замечу такое. Рулевая у меня резьбовая, и после пары капель красного (или даже синего) Перматекса за 1700 км она меня ни разу не побезпокоила.

[Совковельщик]

насыпь разная бывает, ты че не знал?

Ну бывает. А как это связано с фразой "даже насыпь лучше катит"? Ты понимаешь, означает что слово "даже" в данном контексте? Или ты криво формулируешь мысли?

читаем еще раз - Потери в данном эксперименте варьируются между 1.4% (лучший случай) и 19.1% (худший).

Ну? Я и говорю: на некоторых соотношениях бывают просадки КПД до 80%.

[uranius]

Борзый, ясно.
Модель Alfine с одинарной защитой имеет линию цепи ~43 мм, но её не всегда можно найти, особенно когда она очень нужна
И еще вопрос. Когда проставку ставил "нестоково" (у левого шатуна), шатуны от рамы на одинаковое расстояние получались, т.е. симметричнее чем при "стоковом"?

[gaigin]

"даже" в данном контексте?

это лютый китай

[Борзый]

Когда проставку ставил "нестоково" (у левого шатуна), шатуны от рамы на одинаковое расстояние получались, т.е. симметричнее чем при "стоковом"?

На моей раме Энигмы да.
Сейчас кольца-проставки по инструкции, выглядит

так:

А это фотки при поменянных местами кольцами:

Показать то, что скрыто

Хочу попробовать ещё на раму 1200 эту систему примерить, а на складник LitePro.
На этой раме 1200 система LitePro наоборот требует выдвинуть звезду от паука наружу на 3 мм. Иначе звезда в перья упирается. Видно плохо, но как-то

так:

Тогда восьмёрка будет работать от Альфины при 49.2 мм, а четвёрка от ЛайтПро на меньшей линии цепи (около 44-45 мм).
Единственное с Альфины придётся скинуть внутреннюю защиту.

[uranius]

Борзый, весьма ценный опыт и познавательная инфо., спасибо

[KSP1]

Посоветуйте, пожалуйста, цепь для Нексус 3.

[babangida]

Посоветуйте, пожалуйста, цепь для Нексус 3.

Звезды какой ширины?