Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[ejka]

или наведите на калькулятор, который знает про штурмейку 4ск.

У Брауна 4-ки штурмейки есть

[Maxim_Sed]

Проблема ТБ в ш3

[tweakerm]

Maxim_Sed, Шлифани ТБ на заточном, но сначала посмотри не яйцом ли сам корпус втулки, я также встречал овальную солнечную шестерню, но тут не этот случай.

[babangida]

Правильно ли посчитал? Поправьте, пожалуйста, если ошибся где или наведите на калькулятор, который знает про штурмейку 4ск.

Первая половина - верно

Тут нет:

Но на бреветы надо ставить ведомую звезду типа 20, а лучше 18 - ориентируюсь на максимальную скорость в районе 45 км/ч при 80 об/мин.
Впервые сталкиваюсь с чисто повышайкой, крутая штука получается. Например при ведомой 12-13 зубов скорость в максимуме улетает в небеса.

Для 45 км/ч на 4-й передаче при каденсе 80 нужна звезда 15Т

Может тебе, под такие нужды вперед двойник поставить? 54Т и 38Т, назад 16Т. Разницу в 16 зубов осилит шимановский натяжитель CT-S500.

[Maxim_Sed]

Разницу в 16 зубов осилит ... натяжитель

а может всего 8 зубов разницы?

[MobyDick]

54-38=?


---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:01 ----------

Опять развалился фривил на N360. Как так? 500км не проехал на новом.
Всего-то уменьшил систему до 48Т.
Одно порадовало - мгновенный ответ на письмо в тех-поддержку Fallbrook Tech.
Спросили адрес и пообещали выслать пару комплектов собачек. Как раз к весне дойдет)))

[babangida]

а может всего 8 зубов разницы?

Кто сказал?

Front Difference 16T maximum

http://bike.shimano.com/content/seh-...e/ct-s500.html

[Maxim_Sed]

54-38=?

это разница кол-ва зубов звёзд

а цепь огибает половину ведущей звезды

т.е. при переходе с 54 на 38 получается примерно 16/2 "лишних" звеньев цепи

их и "выгребает" натяжитель )))

[MobyDick]

это разница кол-ва зубов звёзд

именно так принято обозначать емкость дерайлера/натяжителя.

[Maxim_Sed]

ааааа