Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[korsar1000]

Всем привет! В процессе апгрейда велика на пленетарку Шимано Нексус 8ск. поставил однороликовый натяжитель Альфина 510. Вчера покатался, все работает практически бесшумно. Только "рычит" этот натяжитель. У кого стоит этот девайс, как боретесь со звуком? Честно говоря раздражает, хочется тишины)).

[MobyDick]

Никак, увы, можно только минимизировать шум, точно подстроив натяжок по вертикали/горизонтали но звук будет всегда.
Я пробовал жесткий 510й, пружинные DRM и LitePro - везде звон. Он меньше, если поставить натяжок не на оттяг вниз, а на поджатие вверх, причем оставить небольшой провис цепи 1-1,5мм.
Бесшумно (относительно) работают двухроликовые.
Ну и совсем тишина, когда удлинение цепи позволит снять натяжитель (возможно, с использованием халф-линка)
Вот у меня уже 3 месяца так

PS когда ролик натяжка подзасрется масляно-грязевой шнягой, будет тише.

[Ишим]

Всем привет! В процессе апгрейда велика на пленетарку Шимано Нексус 8ск. поставил однороликовый натяжитель Альфина 510. Вчера покатался, все работает практически бесшумно. Только "рычит" этот натяжитель. У кого стоит этот девайс, как боретесь со звуком? Честно говоря раздражает, хочется тишины)).

Alfine 8ск. + Alfine CT-S500 двухроликовый, при чистой смазанной цепи самый громкий элемент так же натяжитель. Пришлось смириться.

[korsar1000]

Может самому в него напихать смазки какой нить?
А что за халф-линк?

[MobyDick]

Может самому в него напихать смазки какой нить?
А что за халф-линк?

А некуда пихать, нужна мягкая грязевая пленка поверх ролика)))
Халфлинк - полузвено, позволяет подобрать в известных пределах длину цепи без натяжка.
Их есть у меня (остатки BMX-цепи) на 3/32"

PS на звук натяжителя влияет также точность выставленого чейнлайна. Звездой планетарки (внутрь/наружу тарелкой, возможно только на звездах 20Т и более, на 18Т нужно срезать пластиковый буртик с правого пыльника) или длиной вала каретки.

[korsar1000]

Понятно. А имеет смысл вообще на Халфлинк цепь перейти? или с ней косяки какие то?
По поводу звезды, у меня сейчас 18Т, покатался вчера, прихожу к выводу, что не хватает на низах скоростей. Ехал в основном на 2-3 скорости, максимум с горки на 6 перешел. До 8 скорости вообще еще ни разу не добрался. Видимо в выходной буду 20Т ставить.

[MobyDick]

А имеет смысл вообще на Халфлинк цепь перейти? или с ней косяки какие то?

Тянется как резиновая.
1-3 звена в классическую цепь для подбора длины допустимо. Целиком - через 500км на выброс/дербанку.

[MobyDick]

Тогда думаю можно апгрейд считать завершенным.

Ни прибавить, ни убавить! Отличная работа!
ЗЫ. В душе/керхером планетарку не мыть, лучше влажной микрофиброй.
По крайней мере до перевода с родной смазки на нормальное "мыло".
При переключении ослаблять давление на педалях.
Хороших дорог!

---------- Добавлено 26.07.2016 в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение 25.07.2016 было в 16:51 ----------

Миша, перенеси начиная с http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5899094 в планетарные втулки, плиззз.

---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:42 ----------

Стал монтировать на колеса и столкнулся с тем что на обоих покрышках яйцо. При этом обода визуально ровные. Перебортировал несколько раз, переставлял с колеса на колесо, поворачивал, пытался править при накачивании. И никак. Как бороться пока не знаю, решил пока так поездить, может прикатаются. На фото будет видно по фирменному светоотражающему ободку. Если кто знает как бороться, просьба подсказать.

смотри отсюда

[Rebzza]

Я б в новой пранетарке смазки добавил её там оч мало!

[Merqury]

В душе/керхером планетарку не мыть,

Кёрхером вообще во втулки/каретки лучше не брызгать. Давление всё-таки ого-го.

Я б в новой пранетарке смазки добавил её там оч мало!

Смотря в каких, видимо. У меня Шимано-трёшка 3 тыщи прошла - до сих пор излишки родной смазки наружу лезут, и внутри там сухого места нет.