Enigma 154

[PolarBeer]

Доброго всем дня!

Вопрос не по 154й, но дабы новых тем не плодить.
Есть возможность купить Энигму 103 (2011 г. со склада), или же Энигму 3.0 2015 г. (так же в продаже есть Энигма 2.0, но не нравится потому что зелёная). Энигма 3.0 нравится, но дороже почти в два раза. Закралось сомнение - не разумнее ли взять 103-ю подешевле, а на съэкономленные деньги поставить туда планетарку Шимано Нексус 7 (ыыыыыыыы штоб пабольше скаратей!!!!!1111) и ободные тормоза вперёд. Колёса спицевать не умею, понесу в мастерскую.

Кто-нибудь так делал? Какие могут быть подводные камни? Где-то мелькало, что у 103-й на заднем колесе спиц меньше 36, т.е. обычная планетарка не годится. Где мелькало - не помню, мог перепутать.

[MobyDick]

Какие могут быть подводные камни? Где-то мелькало, что у 103-й на заднем колесе спиц меньше 36, т.е. обычная планетарка не годится. Где мелькало - не помню, мог перепутать.

А зачем расспицовывать стоковое колесо? Ради обода? Не лучше ли приобресть двойной широкий на 36 дыр (например в Спортресорте есть) и заспицевать в него планетарку, какую захотите? 36Н - самый распространенный стандарт (ну, если не искать бюджетные варианты на Авито).

[Marko Polo]

Зачем вам 7 скоростей? Это будет ваш единственный велосипед или доп., для поездок на работу и по делам по городу?

[PolarBeer]

А зачем расспицовывать стоковое колесо? Ради обода? Не лучше ли приобресть двойной широкий на 36 дыр (например в Спортресорте есть) и заспицевать в него планетарку, какую захотите? 36Н - самый распространенный стандарт (ну, если не искать бюджетные варианты на Авито).

Расспицовывать - да, с целью сэкономить на ободе и м.б. на покрышке.

---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------

Зачем вам 7 скоростей? Это будет ваш единственный велосипед или доп., для поездок на работу и по делам по городу?

По идее хватило бы 5 скоростей, но похоже что таких шимановских планетарок нет, есть на 3 и на 7. Штурмей - как то его не хвалят.

для поездок на работу и по делам по городу? - да, именно так. Вел будет единственный. Опасаюсь, что 3х скоростей будет маловато с маленькими колёсами. Хотя - сравнивать не с чем, сейчас езжу (иногда) на односкоростном, так что может быть и трёх хватит.

[MobyDick]

Думаю, все же цена обода на фоне цены полного комплекта невелика...

[Marko Polo]

Я бы взял тогда Энигму 3 или конкурента за ту же цену с планетаркой. Потому что апгрейд 103, пусть и с 7, вам обойдется в ту же цену с неясным результатом (как правило, апгрейд - это всегда цепь апгрейдов, таков их неумолимый закон).

5 шимана больше нам не поставляется. Вроде, ее вообще больше делать не будут.

3-я планетарка (кстати, на Энигме 3 по моему Шимана) для города и складника нормально. Потом можно и поменять.

PS. И какой у вас рост .кстати? Если более 185, не берите Энигму - она для мелких и средних

[PolarBeer]

Рост средний, вес тоже. Туманный результат апгрейда - согласен, особенно когда опыт по теме ещё не приобретён .

Уважаемые, спасибо за информацию и быстрые ответы, надо поразмыслить над этим.

---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------

Ещё вопрос возник. К вариантам выбора добавилась Энигма 163. Вроде она мне подходит. Но в интернете противоречивые отзывы на родные комплектующие. У кого была Энигма 163 - родные комплектующие совсем никуда не годны и под замену, или таки можно на них ездить (ну и менять уже в процессе эксплуатации по мере надобности)?

[Marko Polo]

Сезон откатаете, но все зависит от вашего терпения))
Нужно понимать, что если у вас в голове засела греховная мысль об апгрейдах, забудьте мысли об экономии. Ничего не сэкономите, а напротив - вложите в комплектующие примерно равную или даже большую сумму. Поверьте опыту сообщества .

Нацелившись на апгрейд - лучше берите бу Дахон, или равнозначные рамы с хорошими узлами сложения и задним колесом с планетаркой. Все остальное можно менять относительно безболезненно.

Так что если желаете "купить и забыть" - лучше подкопить бюджета хотя бы до 30. И то новый - это будет начально-средний уровень.
Остальные способы сэкономить - суть покупки в рассрочку за ту же, а чаще намного большую сумму, которую вы отдадите за более качественные детали

[PolarBeer]

Ясно Спасибо за совет =) Снова ушёл думать.

[Dimaro]

Энигма 3.0 нравится, но дороже почти в два раза. Закралось сомнение - не разумнее ли взять 103-ю подешевле, а на съэкономленные деньги поставить туда планетарку Шимано Нексус 7 (ыыыыыыыы штоб пабольше скаратей!!!!!1111) и ободные тормоза вперёд. Колёса спицевать не умею, понесу в мастерскую.

Главный подводный камень: У односкоростного E 103 расстояние между перьями заднего треугольника - OLD 110. Можно поставить только трехскоростную планетарку с OLD не более 120. E154 и новый E 3 с планетарной трешкой Nexus 3, при острой необходимости реально будет поставить колесо с планетарной семеркой (OLD 130 позволяет).
Стоковое колесо - 28 спиц, если не найдете втулку под 28 спиц, то разумнее будет купить новый обод 36 спиц под втулку 36, а старое колесо продать на барахолке.

ИМХО: Если нужен более качественный велосипед с годной навеской, то обратите внимание на складные велики Langtu (среднего уровня Langtu KY 3.1, KY 28 и другие выше классом).
У меня был складной велик Langtu, он быстрее, легче и с годной навеской (например, нормальная система шатунов с большой ведущей звездой, нормальный подседельный штырь, рама катит) по сравнению с Форвардом Enigma (у меня Univega Terreno X, тот же Форвард).