Не совсем так. В старых подседелах при любой регулировке высоты скдла нужно было разбирать подседел.
В новой быстрой системе есть два положения пина для двух диапазонов роста велосипедиста 150-175 и 175-200 см. Пин меняется с разборкой подседела, а относительно этого пина седло быстро меняет высоту в диапазоне 20-25 см без разборке подседела.
Конечно, все можно переставить и самому, но можно заказать диапазон высот (положение пина) заранее.
Т.е. диапазон роста 150-200 см. Но быстро переставить седло из самого нижнего в самое верхнее положение нельзя.
Вот пояснения
http://club.strida.ru/saddle-adjustment/
Последний раз редактировалось Ondatr; 21.10.2014 в 17:51.
менял сам. проблем собственно никаких, есть даже подробные мануалы. единственное в чем сложность - если у вас кривые руки можете вполне сорвать резьбу у штырька
Думаю для меня не проблема , если на восьмерки клапана регулировал (хвалюсь )
Здравствуйте!
Езжу на своей Strida SX уже 2 года - очень доволен (эксплуатирую только летом), какое обслуживание необходимо осуществлять велосипеду, нужно что либо смазывать (сам смазываю ручки, штырь крепления треугольрник)? где можно посмотреть или почитать об этом? кто куда ездеет обслуживаться в Москве?
Жалоб нет, болталась правая ручка - подтянул эксцентриком, подтянул тормоза, вообщем это и все, что я делал за два года ( ну конечно же мыл ), да еще вспомнил совсем недавно заменил камеру
Последний раз редактировалось scalescale; 21.10.2014 в 23:48.
Душинская ул., д.10, ст. м. «Авиамоторная», схема проезда
ежедневно с 10 до 19, суббота — с 10 до 18, воскресенье — выходной
Тел. +7 (495) 646-61-06 или +7 (985) 135-55-65
Ленинградское шоссе, ул.Смольная, д.63Б
ТЦ «Экстрим», павильон В10+
Ежедневно без выходных с 10 до 20 часов, без обеда
Тел.: +7 (903) 741–88–04
Был неделю назад в Экстриме, разговаривал с мастером, он сказал, что слабое место это нижняя часть рамы где она складывается, там стоит пластиковая шайба, когда туда попадает грязь и при складывании велика возникают огромные нагрузки, в результате шайба стирается, рекомендуется после поездки водой промывать это место и еще он сказал показанием к обслуживанию является появление скрипа.
Я пытался промывать этот узел после езды, но особого результата не заметил т.к. шайба стоит плотно и вода туда не попадает, откручивать болт боюсь т.к. после этого думаю придется натягивать ремень.
Может у кого еще есть опыт?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)