Дисковые тормоза!

[senchuss]

Смотрю в спортрезорт завезли кучу всяческой Magura. Заинтересовало, т.к. у меня опыт только с Shimano был. Посмотрел сайт маги, только модели mt2..mt8. Никаких густавов, март и джулий. Полез на их олд-сайт, нашел в архиве. Густавы, марты, джулии это до 2011 года, начиная с 12го года пошли мт-шки. Наверно завезли незабвенную классику. Все равно стало интересно, не попробывать ли магу вместо шимы?
Чем мага может быть лучше?
Но цены расстроили. Получается что за 5тр можно взять 4-х поршневую шиму Zee. И по цене он выглядит вкуснее большинства 2-поршневых магов. А вот 4-х поршневой маговский Густав стоит совершенно неприличных денег
Стоит ли переплачивать за магу?

Кто какую гидру хорошую, но шибко дорогую может порекомендовать?

UPD: Вот прочитал это
http://sportresort.ru/news.php?news_id=157

Еще раз пробежался по характеристикам. Ну.. вес весьма кстати не большой кажется. Не тяжелые тормоза. Обратил внимание что в цену входит еще и ротор в комплекте.

[vadim-]

Кто какую гидру хорошую, но шибко дорогую может порекомендовать?

да...да.....

[senchuss]

Спасибо! Классная тема, подпишусь

[СТАРПЁР]

Осталось снять крылья, поставить передний вибрейк с грипсами и фарой, протянуть трос к заднему переключателю, и можно ехать варить крепления. Огромная благодарность Hey You в содействии приобретение тормозов!

[senchuss]

Механика будет?
Сзади да, только варить, а вот спереди наверно можно было и вилку соответствующую прикупить.
Но раз решено и спереди варить, то тут Volosaty писал что если уж варить наперед, то тогда уж лучше справа. Если слева, то какой-то там хитрый момент при торможении пытается колесо из дропов выбросить.
По фото не понять... у тебя переднее колесо на эксцентрике?
Для этого нормальные вилки, которые в продаже, с креплением IS слева, имеют губки вокруг дропов препятствующие выпадению колеса если оно на эксцентрике. У меня есть две вилки купленные у которых IS слева, и у обоих губки-пояски вокруг дропов, из-за этих губок даже если отжать полностью эксцентрик, то колесо фик снимешь, нужно конус эксцентриковой оси очень и очень долго раскручивать и только после этого колесо становиться возможным снять. Обычная неприспособленная вилка не имеет таких губок-поясков.
Ты когда заднее спицевал, толкающие-тянущие спицы делал одинаково с обеих сторон? (хотя ты роллерных колес немерянно собрал, наверно у тебя как надо в разные стороны спицы со стороны диска и со стороны привода).

[СТАРПЁР]

senchuss, колесу все равно с какой стороны диск тормоза, так как тормозной момент действует в одну сторону.
Вилка правильная, с поясками. Заспицованы колеса с толкающими внутренними, тянущими наружными спицами.

[senchuss]

Но кстати хз. С кассетниками все ясно. Кассетная сторона и сторона ротора, толкающие-тянущие спицы меняются местами, тк одна сторона "тянет", другая "тормозит". А планетарка ... она же обоими фланцами одинаково "тянет"!

[СТАРПЁР]

senchuss, втулка фланцами одинаково тянет или толкает спицы с обоих сторон.

[Volosaty]

Volosaty писал что если уж варить наперед, то тогда уж лучше справа

Правая нога, калипер над осью. Первое - для компенсации недостаточной торсионной жёсткости вилки, второе - для загоняния оси глубже в дропы.

[СТАРПЁР]

Все, тормозилки висят на велике. Осталось его дособрать и довести до ума.