|
Ты ведь не предпринимал никаких действий направленных на облегчайзинг? Так с чего ему мало веситьСообщение от Dimonvelo
Вот взял и взвесил ради интереса свой Dahon Speed Uno. И расстроился.
14.7 кг. И вот эту гирю я таскаю по МЦК и метро, когда на работу езжу.
Теперь взвешивать Паратрупер даже боюсь.
А даже если облегчишь (вольешь еще денег), вряд ли он без ущерба для функционала меньше 13 будет весить
Велосипед на фото ниже весит 14,5 кг:Вот взял и взвесил ради интереса свой Dahon Speed Uno. 14.7 кг.
Теперь взвешивать Паратрупер даже боюсь.
у меня 20-й в полном снаряжении (а иначе не выезжаю: сумка, багажник, в сумке интрументы иногда еда и одежда, гаджеты и т.п., насос ,вода и т.д.) - наверняка не меньше 16-18кг
А он должен много весить? Рама алюминиевая, нет высокого (тяжелого) складного выноса
Дима, если бы не взвешивал, то и не парился бы. Кто сказал, что мужику 10 кг сильно легче таскать чем 14 кг? Кто? Правильно - маркетологи)
ПлюсуюДима, если бы не взвешивал, то и не парился бы. Кто сказал, что мужику 10 кг сильно легче таскать чем 14 кг? Кто? Правильно - маркетологи
Если хочешь сделать что-то хорошо, то сделай это сам.
(Фердинанд Порше)
Дима, если бы не взвешивал, то и не парился бы. Кто сказал, что мужику 10 кг сильно легче таскать чем 14 кг? Кто? Правильно - маркетологи
А почему бы и нет?
Коллеги, подскажите, для чего служит в рулевой колонке дахона (спид уно) дырка под шестигранник на 10мм? Если откинуть верх, то она как раз посередине нижней части. В наличии такого большого шестигранника нет, но зато имеется люфт рулевой.
Этот болт и выполняет роль якоря. Ослабляем боковой болт. И притягиваем шестигранником на 10. Потом затягиваем боковой. Это регулировка люфта вилки.
8-926-88-00-12один
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
