Энциклопедия велосвета - общие вопросы, обзоры фар, выбор и сравнение

[bemmer]

Это как раз не фонарик а фара, предназначенная для езды по городским улицам не ослепляя встречку. Для леса она совершенно непригодна - все ветки головой соберёте. Для катания по лесу гораздо лучше любой Мэджикшайн.

Хотелось универсальности :-)
Народная для леса уже есть, но слепит встречных очень сильно.

[Elm2112]

bemmer, попробуйте здесь http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=27416.0
Весьма недёшево, но оно того стОит.

[bemmer]

bemmer, попробуйте здесь http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=27416.0
Весьма недёшево, но оно того стОит.

Я столько не езжу.

[Kompilator]

Kompilator, а смогешь в фонаре убрать строб и сос, оставив только режимы яркости?
зы китайский тактический обыкновенный на т6 от 1 банки 18650

Да, но это будет стоить дороже чем 5 таких же новых фонарей заказанных из китая уже с требуемыми режимами.
Ибо, время - деньги.

[balu-86]

Как и обещал, фотки разобранной китайской фары на 9 диодов. Честно говоря не знаю что там нужно фоткать)) Там еще кнопка есть. Диоды крепятся на алюминиевую площадку толщиной миллиметра в 2-3. Она прижимается к корпусу отражателем ( он целиковый и массивный, что меня сильно удивило ). Если включить на полную мощность, сама алюминиевая площадка очень быстро разогревается до состояния утюга))) Если включить в собранном состоянии, то корпус становится теплым, но не сильно, скорее всего надо термопастой промазать, для лучшей передачи тепла. Еще надо стеклышко с рассеивателем купить, чтобы центральное пятно света как то размазать. Ну и кнопку хочу выносную сделать. P5070875-1.jpgP5070863-1.jpgP5070871-1.jpg

Да, чуть не забыл. Батарея состоит из 4 26650, ультрафайр написано 5800 махов 2s2p. Разъем подключения с резьбой.

Я так понимаю диоды подключены 3 последовательно, 3 параллельно? Какой драйвер помощнее можно сюда впихнуть, чтобы светило поярче?

[Aleksanr-V]

Диоды крепятся на алюминиевую площадку толщиной миллиметра в 2-3. Она прижимается к корпусу отражателем ( он целиковый и массивный, что меня сильно удивило ).

Не совсем понял что там масивное корпус или пластина на которую крепятся диоды? Расскажите подробней как подложка с диодами крепится к корпусу? И ещё сколько режимов у фары?

[balu-86]

Не совсем понял что там масивное корпус или пластина на которую крепятся диоды? Расскажите подробней как подложка с диодами крепится к корпусу? И ещё сколько режимов у фары?

Отражатель фары массивный. Отражатель прижимает алюминиевую подложку к корпусу, место контакта хочу промазать термопастой, к сожалению пока не дома, поэтому все подвисло. У фары 4 режима. Максимальный, средний, минимальный и строб. Первые три режима выбираются простым нажатием на кнопку, строб включается из любого режима если зажать кнопку и подержать. Приколхозил кнопку выносную на руль, стало гораздо удобнее. http://www.ebay.com/itm/171710556616...STRK:MEBIDX:IT

[Aleksanr-V]

А пластина прижимается к корпусу полностью по всей плоскости или только по контуру? Ещё если будете разбирать сделайте фото места контакта корпуса и платины. И поделитесь пожалуйста ссылкой где заказывали данную фару, боюсь опять нарваться на шлак.

[LoneNF]

Нет.
50 люкс достаточно для наключного фонарика-брелока, подсветить замочную скважину в случае отсутствия света в подъезде.
Хотя если глаза адаптировались, то с таким фонариком можно и по лесу ехать, но не быстрее 5-7 км.ч.

Вы тестировали настоящие, немецкие фары, выдающие подобную мощность? Или так, по опыту общения с китай-прожекторами?
Сначала посмотрите, потом уже и вещайте. У немцев свет для дорог самый грамотный, оптика очень продуманная, весь свет оказывается там, где нужен -- на дороге, а не светит на всю переднюю полусферу, ослепляя всех встречных.
Но да, это для дороги идеально, а для леса нужен прожектор, чтобы в ветку не впилиться.

[Kompilator]

LoneNF, простите великодушно, ляпнул не подумав.
Впредь обещаю подобного не допускать.