|
Правильная геометрия всё решает. У меня на ходу два комплита -старый попроще и новый навороченный. Так вот старый побитый летит птицей и с ним самое ходовое соотношение 50 на 11, а новый еле тащится. Из-за задранного угла подседельной в 74 градуса и потому моего смещёного ЦТ на переднее колесо на 4см ближе; ну и шатуны оказались под седлом.Сообщение от wss9
Подпишусь. Очень интересно. А кто знает,- какие каретки подразумевают безболезненную замену промов, свободно продающихся в Москве. Каретки Хоуп дороговато. А на ФСА, эндуро просто найти промы, и произвести замену??? Может быть, есть другие популярные производители?
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
Точно знаю такое про каретки Рейс Фейс ибо имел и даже менял. Цена вопроса я помню - 140 рублей за пару подшипников отечественного производства.
"Существует две бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной."(А.Эйнштейн)
покрышки швальба марафон рейсер 1.5", колеса тоже не ашан, зад от трека 8500, перед какая то дт свисс начальная ..
---------- Добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:08 ----------
это рама грубо говоря ?
---------- Добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:11 ----------
согласен в принципе, но на шоссерах, рама обычная, там посадка лежачая только ..
а должны быть немного впереди ? что бы как бы упираться в них ??
ЗЫ: вообще я понимаю что надо было первым делом раму сменить, а не вешать не нее "новую" навеску, успокаивает одно, думаю, все что купил, сможет сгодиться и к раме 8500 трека например .. если нет, будет большая попа ...
Последний раз редактировалось byyyyy; 27.11.2013 в 02:19.
не звоню девушкам которые оставили свой номер телефона, а делаю не дозвон.
Вот спасибо, добрый человек.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
думаю не то что на ашан байк, а даже на мой вел, посади любого профи, он ничего не выйграет ...
если решала многое физподготовка, не ездили б они на байках за пол ляма ...
простите, но на их байках, я смогу 35-40км держать легко ...даже больше ..
Зы: я катаю не первый год, 5800км на велокомпе, катаю не в матрасном режиме, пытаюсь выкладываться на полную,
конечно дело в веле ..
Последний раз редактировалось byyyyy; 27.11.2013 в 02:53.
не звоню девушкам которые оставили свой номер телефона, а делаю не дозвон.
на эндуро пойдут только родные подшипники, там внутренний диаметр меньше стандартного с тем, чтобы посадка была прямо на вал без проставок.
замена подшипников у всех кареток примерно одинаковая по списку действий и необходимому инструменту.
---------- Добавлено в 01:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:30 ----------
минимизация парусности.
у Лэнса велик 150 тыщ где то стоил (трек мадонна).
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Байки за полляма (хотя и 100 штук достаточно) лёгкие, не ломаются особо на гонке, и железо там работает и не мешает ехать. А решает всё физподготовка.
Продолжай себя убеждать.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием