Шоссейные колеса

[Ромб]

Всем привет. Прошу совета. Стоит ли связываться с легкими алюминиевыми колесами? Присмотрел такой вилсет http://www.wiggle.co.uk/novatec-cxd-...wheelset-road/ . Могу взять со скидкой в 50 баксов.
Втулки там тоже соответственно новатеки, вес чуть менее 1500 г. Сейчас стоят стоковые колеса, весом в районе в 1850 г. Хотел взять эти вторым вилсетом (для асфальта).
Если асфальтовые покрытия в моем месте обитания не идеальные (выбоины, пороги, трещины, утопленные в асфальт люки встречаются частенько), значит ли это что к этим колесьям нужно сразу покупать станок для правки восьмерок?

Еще в одном из отзывов к данному вилсету пишут, что в инструкции к колесам советуют делать обслуживание (перебор подшипников?) чуть ли не каждые 100 км(!), особенно после заездов по мокрому. Как это понимать? Такое реально бывает?
Или лучше добавить (еще примерно 50% от стоимости этих новотеков) и взять китай-карбон колеса но тех же новотеках? Вообще хочу легкие колесики под диски на гревел-байк без всякий аэродинамических прибамбасов (все равно больше 40 кмч мне негде выжимать, да и велик не гоночный)
Совсем забыл. Мой вес 70 кг.

хм... Тебе пишут что втулки имеют отвратную водозащиту, а ты думаешь взять на таких же втулках колёса ещё более дорогие... Где логика?
Имею пару относительно лёгких шоссейных колёс и за три года не правил ещё ни разу. Под диски нужно это делать ещё реже. Другое дело, что просто ездить по городу лично я лёгкие колёса не искал бы.

[Primorsky]

хм... Тебе пишут что втулки имеют отвратную водозащиту, а ты думаешь взять на таких же втулках колёса ещё более дорогие... Где логика?
Имею пару относительно лёгких шоссейных колёс и за три года не правил ещё ни разу. Под диски нужно это делать ещё реже. Другое дело, что просто ездить по городу лично я лёгкие колёса не искал бы.

Меня вес подкупает за стоимость менее 400$. Беру не просто по городу ездить, трениться тоже хотел на них (где более или менее нормальный асфальт, по кругу). Убедили что легкие колеса (а тут почти 400 г скинуть можно в сравнении со стоковыми) дают прибавку и доставляют дополнительный фан даже на таком недошоссейнике как у меня. Больше всего волнует прочность. Как бы обод пластилином не оказался при такой массе. Отзывов по поводу плохой водозащиты мне не удалось отыскать больше одного (по этому конкретному вилсету) - может тот человек просто придирается или браковку отхватил.
Более дорогие колеса (китайские карбоновые) это самосбор либо сбор на заказ, втулки соответственно можно взять другие (не обязательно эти конкретно и не обязательно новатеки).

[barh]

Бро - это интернет.
здесь все чтонть пишут. Продаваны, мракетологити другие профильные несчастные.
в тч числе и всяческая школото-3,14$дота.


думай сам, фильтруй инфо-,/включи моск.

[Инди]

конкретно с этими колесами я делов не имел

Показать то, что скрыто

да и вообще мало с какими имел, ибо пять лет назад удачно купил в качестве колес "на каждый день" фулкрумы похожего уровня, и причин их менять до сих пор не возникало

но общие соображения говорят что...
вилсет в 1500 г — это не какой-то суперлайт с карбоновыми спицами, а вполне себе добротный средний уровень. и вряд ли там шли на компромиссы и как-то жертвовали надёжностью за счет веса.
и они скорее всего выиграют у имеющегося наидешевейшего чугуно-пластилина по всем параметрам, просто потому что выше классом.
так что нечто подобное на замену вилсету в 1850 г я бы брал почти не раздумывая, в любом случае хуже быть не должно

но это конечно да... как бы, голос из интернета

[Avasnik]

Всем привет! Да, это я удачно зашёл. В общем, спасите-помогите! Имею велосипед с проблемными колёсами. Проблемы две:
1. Уже было "дверное" ДТП, в результате которого передний обод не поддаётся полной правке.
2. Вчера начали лопаться спицы на заднем колесе (одна на дороге, другая - в руках мастера).
В итоге решил призадуматься о покупке нового вилсета, но в этом деле я - полный нуль. Потому прошу порекомендовать колёсики под дисковые тормоза. Не спортсмен, велосипед используется для покатушек "для души" и коммьютинга. Практически 100% - московский/подмосковный асфальт. Резину ставлю от 28 до 32 мм (уже пока не хочется, шире - не нужна). Живая масса - 90 кг. Т.е. на "чугун" готов, на "пластилин" - нет.

Вроде вот эти хороши по характеристикам и отзывам. Покритикуете? А рядом вот фулкрумы, но у них ограничение по массе поменьше моего.

[Инди]

ограничение у них 109
если 82+ там написано "быть бдительным" и "проверять их состояние (читай, наверное, "правильное натяжение спиц") почаще".
при 90 кг так наверное с любыми колесами надо себя вести...

[Денис_Сергеевич]

на сколько критично ставить камеру 18-25 в покрышку 28?

[al_giorno]

на сколько критично ставить камеру 18-25 в покрышку 28?

Латки могут отклеиваться и при проколе, если это лайт какой-нибудь, может не плавно стравить, а взорваться (на хороших ходах не оч приятно).

[Денис_Сергеевич]

а камеры лайф-лайн кто-нибудь уже пробовал? как они?
Или лучше взять проверенные конти или другую "фирмУ"?

[authent1c]

а камеры лайф-лайн кто-нибудь уже пробовал? как они?
Или лучше взять проверенные конти или другую "фирмУ"?

У меня был брак разрыв резины в 5мм от соска... Те без воздействий и тд, просто взрыв и все. Слышал похожие отзывы. Но уже купил 10 штук. Вожу 2 запасных с собой теперь, на всякий