сложно сказать, зависит от того при каком угле они это меряли
при других углах разница между ними может измениться, по 808м уйма тестов существует, можно поискать и сравнить вид кривой с мавик
---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:54 ----------
ну, я своих расчетах руководствовался данными flo, которые наглядно показывают что даже при такой скорости выигрыш аэроободов получается порядка 8 ватт
и это не ерунда, разница как между гоночными покрышками конти тт и какими-нибудь кондовыми швальба дурано
---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------
могу и разницу посчитать на подьем более тяжелого велосипеда для его условий, в энергиях ее сравнить просто, если подьем взять за вертикальный
подьем 300м на 10км, скорость 28км/ч = 7.77 м/сек
70.00кг x 9.8 x 300 = 205800 дж
70.30кг x 9.8 x 300 = 206682 дж
итого на 10км нам нужно 1286 сек
ватт = джоуль/сек
подьем велосипеда с алюободами = 160.03 ватт
подьем велосипеда с карбоободами= 160.7 ватт
получаем выигрыш в полвата разницы за счет веса
Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2
Вот это выигрыш!)
Правда он не учитывает, что ФР0 или Ксириум на алю спицах пожеще будут некоторых карбонов. Нет не в плане обода, а в плане гуляния втулки внутри зонта от педаляж.
Так что может и быстрее на хороших алюколесах заедется
случилась история .
в гараже стояли два шоссера , мой и племяша , так как он на каникулах тут катался иногда .
живет пацан 500км от меня и швагерь должен был его шоссер забрать на своей машине к нему .
зашел он в мой гараж и забрал мой шоссер , так как они оба чорные
теперь пацан катает на моем и яцыком цокает , как там всё чики пуки , а я его шоссер потихоньку инспецирую .
упала цепь вовнутрь на спицы , порубала , две лопнули пока вез колесо в багажнике в магазин за спицами .
пока эти две заменял , увидел , что все на правой стороне порублены и вот вот лопнут .
на таком веле теперь только за хлебом ездить .
пацан 110кг в трусах .
проверьте пожалуйста выбор .
нипели
спицы на левую сторону ДТ свисс компетишены
спицы на правую сторону ДТ свисс альпин , тяжеловесные
или же на обе стороны свисс альпины поставить ?
бдыщ
Возник тут вопрос про алюминиевый барабан на шоссейных колесах и кассеты.
Трансмиссия на 10 скоростей, пауки что на 105 что на ультегре на 3 звезды только, дураейс 3+2, но и цена у неё соответствующая. Насколько в шоссе это вообще критично (3 звезды на пауке) для алю барабана?
Если будете нормально кассету зажимать и не топтать что дурной в гору стоя, то некритично
спасибо .
почитал другие интернеты и отзывы на всяких виггле .
заказал на обе стороны компетишены .
32 штуки в колесе , хватит пацану .
у кого нить есть своя особенная ссылка на советы по сборке колеса без тынцометра и штатива ?
дотягивать буду в задних перьях .
растояние между перьями задам стяжками или прищепками .
сборка гаражная на коленке .
бдыщ
Народ, прошу прощения, на сколько живучие втулки (насыпь) и обода zzyzx. Нужно на урбаншоссер, на котором на работу катаю. Нашел интересный по цене вариант
Это наклеечное производство для корратек
А кто ОЕМ-производитель - неизвестно.
Могут попасться и хорошие вилсеты и полный хлам, зависит от модели корратека, с которого их сняли
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)