Абсолютно неубиваемые колёса. Прошли у меня почти пять лет и 50к км лютой эксплуатации, и ни разу не правил и не перебирал, всё и так отлично. Думаю, что пройдут ещё как минимум столько же.Сообщение от RomanPetkhov
|
|
|
|
Абсолютно неубиваемые колёса. Прошли у меня почти пять лет и 50к км лютой эксплуатации, и ни разу не правил и не перебирал, всё и так отлично. Думаю, что пройдут ещё как минимум столько же.
Люблю читать сказки)
Ты б хоть как то уже отделял сказочников от не...
Не знаю что там отделять. При действительно лютой эксплуатации от смазки ничего не останется уже через несколько т. км т и влетишь не в одну яму за это время.
Последний раз редактировалось al_giorno; 07.04.2017 в 12:04.
Ну значит, кампа - исключение, и они даже лучше чем я думал.
Фуфло эти керамические подшипники, а что действительно роль играет в разделке это аэродинамика обода, и у этих узких люминевых ободов она говно
Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2
Ну есть у меня кампа. Подшипники отличаются только шариками может. Ругулировка конусов - это плюс, но по мокрому смазка вымывается так же быстро, как и в любых других промах, надо следить. Рекомендации самой кампы - раз в 2-5 т. км и явно это не такая уж перестраховка.Ну значит, кампа - исключение, и они даже лучше чем я думал
На XLR насыпная керамика, если что. И ничего там не вымывается.
По какой причине?
Наверно потому что изолировано нормально, не?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием