Не надо сомневаться, все уже исследовано. Данный клинчер в паре латексной камерой быстрее любых трубок:
http://www.bikeradar.com/road/gear/c...-cotton-48704/
Вдобавок, если трубка приклеена неидеально, то сводится на нет весь тот "накат трубок".
Веломания всех подряд считает троллями и показушниками, даже не обращая внимания, что это трёхкратный чемпион мира.
На этом уровне всё основано на точном расчёте, важна каждая секунда, за плечами годы упорного труда.
Не будет в такой ситуации человек кидать тупые понты и заниматься троллингом.
http://roadcyclinguk.com/gear/tony-m...oD8hYxXJ9dZ.97
Ну и че , проехал разок ради рекламы че дальше
---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------
Фойл ты гонщикам на треке расскажи про свои клинчера они послушают тебя ))
В чем недостатки карбоновых ободов с алюминиевыми тормозными вставками. Почему их так не любят? Аргументированного ответа в теме не нашел.
На каких колесах лучше тормозить на карбоновых или алюминиевых?
Не то чтобы алю обод с карбоновым парусом хуже, при достоинствах он имеет и недосьатки: тяжелее, колесо подвержено биениям.
Но для клинчера до сих пор ряд производителей использует алю облд с парусом. Связано это с расслаиванием стенок карбоновых ободов в местах торможения и ряда других технологических фейлов
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)