мой первый "относительно" нормальный вел или element proton 4 29"

[GellioS]

Всем привет! Вчера купил протон 4 на 29 колесиках. До него был sprint banishi двухподвес. Первые впечатления - катит лучше. колеса больше, проще с бордюрами. Вел легче! первый весит 20 кило, этот 15. Дисковые тормоза на гидравлике!! терпеть скрипучие вбрейки в непогоду больше не было сил. Купил детское кресло, чтобы дочу в садик возить.
А теперь вопросы:
- передний тормоз слева!!! я уже как 8 лет катающийся на моцах был удивлен. Переставил ручки, но они ''вверх ногами'', критично или нет? вскрытие показало что просто переставить тросики, значит прокачивать тормоза. Туда ДОТ4 или что льется?

- Вилка сопливит. Ето нормально? На моце ето повод менять сальники.

- функция локон как то хреново работает. Если слезть с вела, то вилка блокируется. Если же тыкнуть на ходу, то блокировки не происходит. Ето тож так должно быть?

- сколхозил крылья. но между задним колесом и передним переключателем расстояние меньше сантиметра, хз как сделать так чтобы грязь не летела. крыло не лезет,толстое. Ктонибудь заморачивался как его (переключатель) сберечь от грязи?

[Spok]

Дисковые тормоза на гидравлике!!

Туда ДОТ4 или что льется?

Вы же не написали, что за тормоза...

[egory6ko]

- передний тормоз слева - это нормально. хотя мотоциклистам действительно непросто привыкнуть.
- почему при перемене местами ручки переворачиваются - ума не приложу. фотки в студию!
- вилка сопливить не должна. из какой ноги? вообще там жидкого масла быть не должно. перебери. вот мануал: http://www.srsuntour-cycling.com/dst...MLO+29%27.html
- локон не работает - а что ты хотел от дешёвой вилки. перебери, посмотри.
- щиточек из пластиковой папки сколхозить попробуй. но вообще забить переклюк грязью так, чтобы он перестал работать - это надо прям по глине в дождь рассекать. я один раз только так попадал

[GellioS]

Фотки выложил в первом посте. ФОто с телефона, за качество извиняйте.
Тормоза шимано, более точно не смогу сказать. Вел тут брался (не реклама) http://bikes.sportiv.ru/p-proton_40_29er_se/

Еще рассматривал Куб АИМ тоже на 29 Консультант сказал что кроме как рамой (а материал рамы один и тот же, форма другая),Ю больше ничем не отличаются, жаде навеска идентичная. А переплачивать еще 6к рублей не хотелось.

Кстати Вел мне я так понял великоват. Рама 18 а росту во мне 170. Так вот если слезть с педалей и встать просто на ноги, то раме нужно еще 1 см, чтобы дотянутся до самого драгоценного. А в остальном вроде норм. Пока занимаюсь определением лучшего положения сиденья

[Spok]

Тормоза шимано

Тогда в тормозах масло, с дотом не совместимо
...
http://www.chainreactioncycles.mkt51...oil/rp-prod663

[GellioS]

А возможна полная замена этого масла на обычный дот4? ибо цена мне как то совсем не нравится.
И можно ли смазывать цепь обычной мотоциклетной смазкой?

[egory6ko]

ну да, расширительный бачок вниз. у меня с авидами таких заморочек нет. правда, я и не переставлял. ну да, вел великоват чуток тебе. но не критично для спокойной езды. тормоза Shimano BR-M395 должны быть. прокачиваются минералкой. но это лишний гемор. лучше привыкнуть попробуй.
судя по фотке, тонкий щиток из пластиковой папки вполне вколхозится.

[Spok]

А возможна полная замена этого масла на обычный дот4?

Нет, резинки на дот не расчитаны
Варианты замены в теме
http://forum.velomania.ru/showthread...B0%D0%BD%D0%BE

[egory6ko]

GellioS, менять масло на дот нежелательно. в любой литературе можно прочесть, что это может привести к порче уплотнителей.
смазывать цепь желательно только жидкой смазкой в небольшом количестве. каждые 100-150 км, либо после дождя, помывки. для смазки лучше использовать специальное масло (300-500 руб за флакон), либо можно использовать масло для швейных машинок, оружейное и т.п. если ты имеешь ввиду под мотоциклетной смазкой жидкое масло для цепи - то вполне должно подойти. после смазки цепь должна немного постоять, затем лучше протереть её от излишков тряпочкой. густыми смазками смазывать цепь - значит собрать на неё всю грязь и пыль. ничего хорошего.

[GellioS]

Спасибо за разъяснения С тормозухой все понял. С цепой тоже. Смазка жидкая, мотоциклетная, прозрачная. ГРязь к ней не липнет.

Тормоза пока пусть будут "наперекосяк". Если будут работать - то фиг с ним, если перестанут - придется менять на "правильные".

Позвонил в магазин по поводу течи вилки и некорректного срабатывания блокировки вилки. Сказали что можно подъехать и все устранить )). Посмотрим что и как. Может через пару дней до них доберусь