Gearbox, нет не правильно, спица вот так
крепится, поэтому PCD не сильно вляет на длинну спицы
Gearbox, нет не правильно, спица вот так
крепится, поэтому PCD не сильно вляет на длинну спицы
Да, всё так. Конечно знаю. Но также знаю, что лишь прокачка тормозов без замены сальников может привести к устранению этой проблемы. Право, на это и надеялся.
Если заведомо не доверять мастерской и менеджерам принимающим в ремонт, то и приносить в ремонт им не стоит. Поэтому я "работаю над собой" -- доверяю.
Последний раз редактировалось МТБ-фотограф; 01.08.2016 в 20:00. Причина: буковки дописал
Ремонтировал недавно велик в мастерской БИСАЙКЛ (Покровский б-р). Очень хорошие впечатления от их работы.
Удобно расположены. Своим ходом на Балаклавский пр-т с севера Москвы вряд ли бы поехал.
Цивильные условия в мастерской. Угостили кофеем.
Мастера опытные и внушают доверие. Посмотрели велик …Вежливо и терпеливо объясняли, что и зачем нужно менять и почем это будет. Говорят на своем языке- половины не понимал, но спрашивал- объясняли.
Часа полтора при мне ковырялся Владимир с моим великом. За это время заменил почти всю ходовую (система, кассета, цепь) и еще до кучи задний тормоз v-brake - посоветовали заменить на более совершенный.
Честно говоря, когда услышал сколько всего надо менять, подумал ну я и попал на деньги. Но их ценник оказался приемлемым для такой замены. Выдали счет со стоимостями по всем позициям замены и работы.
Заценил результаты ремонта- класс. Сначала вроде задний переклюк плоховато на нижнии скидывал, но это прошло. Кайфую от езды на велике, на котором все работает так как надо. Подольше бы так. Благодарю Вас, ребята из БИСАЙКЛ на Покровке.
PS. Сравнивать могу с ремонтом на чердаке подвала в Соколях два года назад. Впечатления от БИСАЙКЛа несомненно лучше. Похоже, в Соколях цены выше, а окончательный ценник еще задрали на стоимость и замену тормозных колодок (типа мы их не посчитали), никаких рекомендаций и никого счета или хоть какой бумажки не давали.
Привет!
В свое время собирал у вас вилсет на спицах Pillar X-Tra 1420 (плоские прямые straight pull спицы).
Использовались длины 276/278.
Одна спица сегодня лопнула (какой именно длины - не знаю, один обломок утерян).
Найдется такая же на замену? Если нет, то есть что то straight pull такой длины?
Можно будет заменить одну спицу (ну и, возможно, протянуть немного колесо) за один визит, не оставляя колеса?
Заранее признателен за ответ.
Graziano, Привет. В наличии есть Pillar X-Tra 1420 длинной 280, которые можно укоротить до нужного размера. Конечно, можно.
Бесплатная доставка от терминалов!
BECYCLE.RU: +7 495 229 11 76 Покровский Бульвар, 16/10 с 1 +7 495 646 11 32 Днепропетровская, 14.
Спасибо и респект Мите за качественную работу по поиску щелчков в подвеске )
Наслаждаюсь тишиной )
Дмитрий.
becycle, в одной из топталок МG-1 на внутреннем подшипнике скольжения появился небольшой люфт, сопровожающийся неустраняемым скрипом. Есть ли возможность реанимировать или заменить пластиковый вкладыш этого подшипника скольжения или проще искать новые топталки?
BECYCLE.RU : Ремонт велосипедов с доставкой и без. +7 495 646 11 32, Днепропетровская ул. 14. Ежедневно с 12.00 до 20.00. Наши цены.
Уважаемый becycle!
У меня к вам предложение, хотя может я уже и не первый ))). Есть категория катальцев кому нравится собственноручно ковыряться в велике, но не всегда есть нужный инструмент, тем более если он нужен раз в год и стоит дорого. Например тензометр! Не хотите ввести услугу аренды? Я бы с удовольствием взял бы на пару дней по разумной цене, ну и оставил бы залог чтобы вы не думали что я его не верну )))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)