Вчера сдал раму на замену подшипников в подвеске, очередь на 10 дней вперёд, эх поскорей бы
|
|
|
|
Вчера сдал раму на замену подшипников в подвеске, очередь на 10 дней вперёд, эх поскорей бы
наличие очереди кстати для меня показатель неэффективности бизнес модели...
имея большое человеческое и профессиональное уважение к Олегу в мастерскую бисайкла обращусь, лишь, когда все иные времязатратные варианты будут исчерпаны
Надо цены поднимать?)
масштабировать базовые работы, привлекать малоквалифицированный персонал на высокий сезон, увеличивать смену работы... либо сокращать объем предоставляемых услуг
очередь - это не только показатель успеха, но и показатель несостоятельности менеджмента... ничего личного ребята, ни к качеству работ ни персонально я не имею ничего против... если чуствуете что сообщение вредит вашей репутации - я его просто потру - дайте лишь знать
Ничего из вышеперечисленного не приведет к успеху)))
сфера предоставления услуг немного отличается от продажи пирожков! Ваши рецепты тут не помогут!
Что это решит? Это уменьшит очередь, но больше прибыли не даст. Кому от этого хорошо?
Продавцу услуг и хорошо. Денег больше, работы меньше.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
закон рынка никто не отменял!
многие перестанут обслуживаться в этом месте. А те кто останутся - не компенсируют прибыль из-за повышения цен.
воздержитесь от голословных утверждений
голословно и без доказательно
абсолютное непонимание принципов ведения бизнеса
да-да, нанять "таджиков". И чтобы пробежала хорошая порция негатива в этой теме.Сообщение от o-leg
А то ишь, прям идеальная мастерская.
скажите, сколько по вашему занимает в протяжке колеса собственно сама работа по протяжке? за вычетом времени на демонтаж колеса с велосипеда, демонтаж камеры и обратную сборку.... в итоге стоимость квалифицированной работы (протяжка колеса на станке) размывается по времени с неквалифицированной работой....
или такая процедура как мойка велосипеда и комплектующих
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
