Попиарю ка немного Блуто на правах рекламы ( Вилка в продаже! Цена - ниже не найдете! )
Итак, некоторые мысли после сравнения Блуто и Кабонары.
Байк Canyon Dude. Райдер 188 см, 98 кг.
RockShox Bluto RL 100 мм.
1. На положняке (корни, камни) работает как надо, однако профит для рук от амортизации был напрочь испорчен непривычным увеличением веса (+ 1 кг на носу). Если вес велосипеда около 11 кг - это весьма ощутимо. Если 13 кг и более - можно не париться, особенно если ранее стояла тяжелая алю-вилка.
2. На мало-мальском уклоне - велосипед меняется! Вилка работает на все 100%, амортизируя кочки и прижимая переднее колесо к земле, давая ощущение стабильности и позволяя проходить спуски существенно быстрее, чем на ригиде.
Lauf Carbonara.
1. На положняке отлично. Велосипед обрел былую легкость, как во времена ригидной вилки, в то же время теперь смело можно вкручивать по корням, не боясь, что руль выскочит из рук, а руки из плечевых суставов. На асфальте особой раскачки нет (а я любитель повкручивать 30 км/ч на асфальте), зато появилась приятная игривая пружинистость. Перепрыгивать лежачих и бревна стало значительно приятней.
2. Спуски. Вот здесь увы. Карбонара не на коне. На большой скорости вилка не отрабатывает как надо профиль дороги, не прижимает колесо к земле, в результате велосипед как бы парит в воздухе, касаясь колесами верхушек бугров. Похоже на режим аквапланирования на машине.
Выводы делайте сами) В принципе, ничего нового я тут не сказал, всё это итак тут уже высказывалось, я лишь проверил на своем опыте.
Последний раз редактировалось ScrapKA; 17.08.2017 в 14:35.
Дык, каждому своё. Надеюсь, своим опусом немного помогу сделать правильный выбор сомневающимся.
К вопросу о якоре в карбоновом штоке
в соседней теме пишут
с другой стороны, bandito хвалил свои якори bbb, из-за того, что они не ползут в отличии от neco. Но будет ли что-то ползти от затяжки в 2нм?
Я всегда считал, что вилку держит вынос, я крышка якоря нужна лишь для выборки люфта в колонке и создания преднагрузки в подшипниках. То есть, после затяжки выноса, теоретически якорь можно даже вынуть и всё будет держаться как надо.
Отсюда вопрос, имеет ли смысл тратиться на дорогущий якорь bbb или ограничиться простым neco в 3 раза дешевле?
Последний раз редактировалось invin; 15.09.2017 в 10:27.
invin, заказывал внутренности якоря на али за 100 рублей длиной 32 мм. По диаметру якорь очень хорошо подошел к штоку, не думаю, что будут проблемы с ним. Штатный же сарма-неко якорь, во-первых, 18 мм или около того, во-вторых, диаметр его не совпадает с внутренним диаметром штока, очень странная поделка, которая держится в штоке на трех узких полосочках.
Но вообще, основную нагрузку должен нести вынос, да. Лучше и якорь и вынос садить на противоскользящую пасту.
просто ориентируйся на якорь длиной от 50мм (у меня все 50мм) и будет щастье.
и таки мне ка, что все же вкупе все держит. хотя в целом согласен про "вроде можно вытащить" , но вот старый мелкий якорь таки полз (может не достаточно сильно вынос тянул), но я часто сворачиваю руль и вообще советуют не тянуть сильно вынос, руль при падении все же должен сворачиваться, тебе безопасностей чутка и тут нагрузка на якорь
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)