Амортизационные вилки для фэтбайка - Страница 87
+ Ответить
Страница 87 из 122 ПерваяПервая ... 3757778285868788899297117 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 861 по 870 из 1220

Тема: Амортизационные вилки для фэтбайка

  1. #861

    По умолчанию Амортизированная вилка на фэтбайке

    Сильно ли нужна амортизированная вилка на фэтбайке? Просто решил перейти с обычного горного велосиееда на фэтбайк а у них у всех практически жёсткая вилка. Не сильно на кочках бьет?

  2. #862
    Веломаньяк
    Байк
    Дорожный. Гравийно-асфальтовый.
    Адрес
    Мурманская обл.
    Сообщений
    1,302

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mekeema Посмотреть сообщение
    Сильно ли нужна амортизированная вилка на фэтбайке? Просто решил перейти с обычного горного велосиееда на фэтбайк а у них у всех практически жёсткая вилка. Не сильно на кочках бьет?
    Амортизированная вилка на фэтбайке, весьма полезна., и, да же востребована
    Но! не всеми. и не всегда.
    Мнения, могут быть разными, и аргументированными.

  3. #863
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,135
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    nordkap, глпвное понять принцип работы вилки на низких давлениях то бишь ниже 5 psi...
    Тишина это звук с которым движется время...

  4. #864

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mekeema Посмотреть сообщение
    Сильно ли нужна амортизированная вилка на фэтбайке?
    зимой не нужна. В снегу и болотах скорее даже вредна. В песках не нужна.
    Летом для быстрого катания по пересеченной местности нужна. Но можно сбавлять скорость на сложных участках и отрабатывать руками.

  5. #865
    Вращаю планету. Аватар для cyberli0n
    Байк
    Титановый Манул 27+
    Адрес
    Терра
    Сообщений
    2,824
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Да нафиг она не нужна, если вы с гор с хорошим рельефом не пуляете. А так даже с горнолыжки на ригидке нормально едется. Все от скила зависит. Есть у нас гора Волчиха.

    На ней три спуска и техническая дорога. Вверх заехать весьма тяжело. Своим ходом заезжают единицы.
    Вниз реально страшно было на узком катать. На жирном, как ни странно едется проще.

  6. #866
    Диваноманьяк Аватар для Jonesy
    Байк
    Salsa Blackborow, Cube Nutrail pro, SC Tallboy +, SC Blur, Yeti Arc и другая узота, все дикий кастом
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Виль не нужна, вредна. Пффф

    Слабым духом очень даже нужна. И остальным, скорее, полезна.
    Руками отрабатывалось ощутимо медленнее, чем опосля с вилкой. И именно что руками.
    Может, от того многие фэтбайкеры так суровы, что много отрабатывают. БГГ

    И блокируется виль (если это норм виль, не тяпка), так что чем она вредна, кроме веса и цены, хз.

  7. #867
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,135
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jonesy Посмотреть сообщение
    И блокируется виль
    ты лучше расскажи о езде на низком давлении зимой на незаблокированной вилке
    Тишина это звук с которым движется время...

  8. #868

    По умолчанию

    Jonesy, езда на низких и сверхнизких давлениях, Иван, это унылое вдумчивое ковырялово в размышлениях о сути бытия.
    Протекает на сверхнизких скоростях, в идеале на ободах-сотках и широченных покрышках.
    Вилка при таком катании будет только мешать.
    У меня 120мм хода регулярно уходят до отсечки, но это в скачках по съезжалкам, овражкам, кочкам и ныркам. Кто советует такое "отрабатывать руками", либо не понимает, о чем речь, либо сильно не любит себя(если сам так делает) и окружающих(кому дает такие советы).

  9. #869
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,135
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Грех Посмотреть сообщение
    зда на низких и сверхнизких давлениях, Иван, это унылое вдумчивое ковырялово в размышлениях о сути бытия.
    Протекает на сверхнизких скоростях, в идеале на ободах-сотках и широченных покрышках.
    за был добавить: когда ты забудешь о своих


    Цитата Сообщение от Грех Посмотреть сообщение
    съезжалкам, овражкам, кочкам и ныркам.
    ибо по нормальной зиме ваши "трейлы" не удержатся занесёт всё нахрен а последняя более или менее снежная зима была аж 2012
    Тишина это звук с которым движется время...

  10. #870
    Диваноманьяк Аватар для Jonesy
    Байк
    Salsa Blackborow, Cube Nutrail pro, SC Tallboy +, SC Blur, Yeti Arc и другая узота, все дикий кастом
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    ты лучше расскажи о езде на низком давлении зимой на незаблокированной вилке
    Не расскажу, пока не пробовал, не было нужды.
    Но зачем при наличии блокировки/регулировки (если в таковой будет надобность) себя сознательно истязать — очень интересный вопрос. Из той же, что кому-то шипы на льду принципиально не нужны.

    Грех, Про ковыряние я и сам познаю дзен. Лайтовый.

    Думаешь, тяпка тоже сильно Может помешать размышлять? Реального хода у неё много не ожидается в сугробинге.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор вилки для КК
    от Mihmich в разделе Технические вопросы
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 30.07.2011, 13:11
  2. Выбор вилки для эндуро
    от vis555 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 14.12.2007, 00:58
  3. выбор легкой вилки для легкого фрирайда
    от normal_man в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 03.11.2007, 21:03
  4. Существуют ли недорогие, но прочные вилки для КК ?
    от Chah в разделе Технические вопросы
    Ответов: 126
    Последнее сообщение: 15.05.2007, 09:35
  5. Выбор вилки для КК...
    от Tyman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 04.03.2007, 02:17