Амортизационные вилки для фэтбайка

[noxerr]

что-то она узковата для фэт-вилки...

Мой косяк, 700 грамм она.
paha-1,
Спасибо за инфу, но всё таки сухие факты, если не брать в расчёт $:
1) 50% времени(зимой она не нужна). Осенью и весной почти не катаюсь.
2) В горах не бываю
3) Матрас, летом не больше 80КМ за раз со средней~15-20
4) Обслуживать не люблю аморты, поэтому и решил взять ФЭТ
5) После рекуна на хардтейле карбвилка понравилась тем что лёгкая и хорошо выдёргивается.
Но я проехал смешные 250КМ на ней, поэтому тут мог не распробовать

[paha-1]

Я помогал как мог. Сдаюсь

[noxerr]

paha-1,
Спасибо, но самый главный аргумент, что ты проехал 100500КМ на ригидной и ничего, не развалился
Кстати, на каком давлении летом? Я качал 0.7-мягко и комфортно, а вот когда до 1 качал, ФЭТ уже как мячик.
Но зато по участкам, где асфальт и ровная земля-катит лучше. Я правильно понимаю, что когда спереди блуто, то можно побольше качать?

[paha-1]

Нужно. Я бывает и 1.5 дую. Езжу на всех давления, 1до 25 пси

[Грех]

noxerr, насчет амовилки вопрос простой.
Где и как катаешься?
У меня при сэге в районе 25% Блута с ходом 120 постоянно отрабатывает почти на полный ход(на трейлах) - мне она просто необходима. Но у меня есть и стоковая ригидная вилка на зиму, чугунные 695 грамм и сразу под 180й ротор, но всё равно гораздо легче Блуты.
А ты? Какое катание у тебя?

[noxerr]

Грех,
круг 60-80км по ЛО, разглядывая птичек и поедая малину

[Грех]

noxerr, не нужна тебе Блута.

[AskoldNsk]

Каталог это не плохо, скорее наоборот хорошо - каталожные модели неудачными бывают редко.

Ну так-то Carver я б удачной вилкой не назвал, а эта, по всем признакам то же самое. Под прямую рулевую приходится брать за неимением альтернатив, а под конус-то какой смысл?

[dimitrii73]

тут уже взвешивания были как и продажа долгая

Смотря почём
Если не как кранк барыжит, а по реальной с дербана - 10...15 тыр - как договориться.
А родная спешевская - хорошая, даже без оси очень жёсткая по торсионке, сильно жёстче Сармы Хобой.

[paha-1]

Хвалят? Ищи в продаже ага